中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油

分公司土橋加油站改建項(xiàng)目

安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告

建設(shè)單位：中國(guó)石化銷(xiāo)售有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司

建設(shè)單位法定代表人：

建設(shè)項(xiàng)目單位：

建設(shè)項(xiàng)目單位主要負(fù)責(zé)人：

建設(shè)項(xiàng)目單位聯(lián)系人：

建設(shè)項(xiàng)目單位聯(lián)系電話(huà)：

2019年7月13日

中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油

分公司土橋加油站改建項(xiàng)目

安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告

評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)名稱(chēng)：吉林省吉泰安全技術(shù)服務(wù)有限公司

資質(zhì)證書(shū)編號(hào)：APJ-(吉)-306

法定代表人：

審核定稿人：

評(píng)價(jià)負(fù)責(zé)人：

評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話(huà)： 

2019年7月13日

前  言

受中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司，吉林省吉泰安全技術(shù)服務(wù)有限公司對(duì)中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司土橋加油站改建項(xiàng)目進(jìn)行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)，并成立了安全評(píng)價(jià)小組。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令第13號(hào)）、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第591號(hào)，第645號(hào)修正）、《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》（******安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第45號(hào)，******安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第79號(hào)2015年修正）、《安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)導(dǎo)則》（AQ8003-2007）、《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則》（安監(jiān)總?；?007〕255號(hào)）等相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及委托單位提供的資料編制《中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司土橋加油站改建項(xiàng)目安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告》。

目   錄

1 編制說(shuō)明1

1.1 評(píng)價(jià)目的1

1.2 評(píng)價(jià)對(duì)象1

1.3 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)范圍2

1.4安全評(píng)價(jià)工作經(jīng)過(guò)2

1.4.1 前期準(zhǔn)備2

1.4.2 安全評(píng)價(jià)2

1.4.3 與建設(shè)單位交換意見(jiàn)3

1.4.4 編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告3

1.5 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)程序4

2 建設(shè)項(xiàng)目概況5

2.1 建設(shè)項(xiàng)目單位基本情況5

2.2 被評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目概況6

2.2.1簡(jiǎn)述建設(shè)項(xiàng)目單位及投資比例、具體投資數(shù)額、建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)情況6

2.2.2主要技術(shù)、工藝（方式）和國(guó)內(nèi)、外同類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目水平對(duì)比情況6

2.2.3項(xiàng)目的地理位置、用地面積和生產(chǎn)（儲(chǔ)存）規(guī)模7

2.2.4主要原輔材料和品種名稱(chēng)、數(shù)量，儲(chǔ)存8

2.2.5 工藝流程和選用的主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施的布局及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系8

2.2.6配套和輔助工程名稱(chēng)、能力（或者負(fù)荷）、介質(zhì)（或者物料）來(lái)源10

2.2.7主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施13

2.2.8 總圖運(yùn)輸及土建14

2.2.9危險(xiǎn)化學(xué)品包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求及信息來(lái)源21

2.2.10 環(huán)保22

3 危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)結(jié)果及依據(jù)說(shuō)明24

3.1 爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布24

3.1.1爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布24

3.1.2 造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)有害因素及其分布24

3.2加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和范圍劃分25

3.3重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果26

3.4危險(xiǎn)化學(xué)品的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)和危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)類(lèi)別及數(shù)據(jù)來(lái)源27

3.5危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)依據(jù)說(shuō)明28

3.6其他危險(xiǎn)類(lèi)別辨識(shí)28

4安全評(píng)價(jià)單元的劃分及理由說(shuō)明29

4.1安全評(píng)價(jià)單元的劃分結(jié)果29

4.2劃分評(píng)價(jià)單元的理由說(shuō)明29

5 采用的安全評(píng)價(jià)方法及理由說(shuō)明31

5.1采用的評(píng)價(jià)方法31

5.2 理由說(shuō)明31

6定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果34

6.1固有危險(xiǎn)程度的分析結(jié)果34

6.1.1具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性化學(xué)品的數(shù)量、濃度（含量）、狀態(tài)和所在場(chǎng)所及其狀況（溫度、壓力）的定量分析結(jié)果34

6.1.2建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場(chǎng)所的固有危險(xiǎn)程度定性分析結(jié)果34

6.1.3各評(píng)價(jià)單元的固有危險(xiǎn)程度定量分析結(jié)果34

6.2風(fēng)險(xiǎn)程度分析結(jié)果35

6.2.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析結(jié)果35

6.2.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間35

6.2.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸******限值的時(shí)間36

6.2.4出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒事故造成人員傷亡的范圍36

6.2.5安全檢查表評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)結(jié)果36

6.3可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策36

6.3.1預(yù)測(cè)可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策36

6.3.2事故案例的后果和原因37

7安全條件和安全生產(chǎn)條件的分析結(jié)果39

7.1安全條件分析結(jié)果39

7.1.1 檢查各類(lèi)安全生產(chǎn)相關(guān)證照39

現(xiàn)已有安全生產(chǎn)相關(guān)證照，主要負(fù)責(zé)人及專(zhuān)職安全員均經(jīng)相關(guān)部門(mén)部訓(xùn)并考核合格，取得了合格證。39

7.1.2審查、確認(rèn)建設(shè)項(xiàng)目是否滿(mǎn)足安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的要求39

7.1.3建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)在的危險(xiǎn)、有害因素和建設(shè)項(xiàng)目可能發(fā)生的各類(lèi)事故，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民生活的影響39

7.1.4建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民活動(dòng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響39

7.1.5建設(shè)項(xiàng)目所在地的自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響39

7.2安全生產(chǎn)條件分析結(jié)果40

7.2.1采用（取）的安全設(shè)施40

7.2.2安全設(shè)施的施工、檢驗(yàn)、檢測(cè)和調(diào)試44

7.2.3安全生產(chǎn)管理45

7.2.4 技術(shù)、工藝47

7.2.5 裝置、設(shè)備和設(shè)施47

7.2.6 原料、輔助材料和產(chǎn)品48

7.2.7 作業(yè)場(chǎng)所48

7.2.8 事故及應(yīng)急管理48

7.2.9其它方面48

8安全對(duì)策與建議50

8.1安全對(duì)策措施50

8.2整改對(duì)策措施落實(shí)情況51

8.3建議50

9 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論52

10與建設(shè)單位交換意見(jiàn)的情況結(jié)果53

附件1有關(guān)圖表54

附件2選用的安全評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介55

2.1 安全檢查表法（SCA）55

2.2 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法（PHA）55

2.3危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法56

2.4 道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法（第7版）57

附件3定性、定量分析危險(xiǎn)、有害因素過(guò)程59

3.1危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)過(guò)程59

3.1.1 危險(xiǎn)化學(xué)品識(shí)別59

3.1.2 物料危險(xiǎn)、有害性識(shí)別59

3.1.3工藝過(guò)程危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)過(guò)程64

3.1.4儲(chǔ)存場(chǎng)所危險(xiǎn)有害因的辨識(shí)過(guò)程66

3.1.5公用工程危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)過(guò)程66

3.1.6職業(yè)危險(xiǎn)有害因素分析過(guò)程68

3.1.7重大危險(xiǎn)源辯識(shí)69

3.2固有危險(xiǎn)程度分析69

3.2.1 定量分析作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)化學(xué)品的相關(guān)狀況71

3.2.2 建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場(chǎng)所的固有危險(xiǎn)程度分析71

3.2.3 定量計(jì)算過(guò)程75

3.3 風(fēng)險(xiǎn)程度分析75

3.3.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析76

3.3.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間77

3.3.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸******限值的時(shí)間77

3.3.4采用道化學(xué)（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)法評(píng)價(jià)77

3.4安全條件和安全生產(chǎn)條件分析過(guò)程81

3.4.1搜集、調(diào)查和整理建設(shè)項(xiàng)目的外部情況81

3.4.2安全檢查表法評(píng)價(jià)過(guò)程84

附件4安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)的依據(jù)97

4.1 依據(jù)的法律、法規(guī)97

4.2 依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章及規(guī)范99

附件5收集的文件、資料目錄101

附件6法定檢測(cè)、檢驗(yàn)情況匯總表102

1 編制說(shuō)明

在建設(shè)項(xiàng)目竣工后正式生產(chǎn)運(yùn)行前，通過(guò)檢查建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的情況，檢查安全生產(chǎn)管理措施到位情況，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況，檢查事故應(yīng)急救援預(yù)案建立情況，審查確定建設(shè)項(xiàng)目滿(mǎn)足安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的符合性，從整體上確定建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行狀況和安全管理情況，做出安全評(píng)價(jià)結(jié)論。

安全評(píng)價(jià)的目的是貫徹“安全******、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，為建設(shè)項(xiàng)目安全驗(yàn)收提供科學(xué)依據(jù)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目未達(dá)到安全目標(biāo)的系統(tǒng)或單元提出安全補(bǔ)償及補(bǔ)救措施，以利于提高建設(shè)項(xiàng)目本質(zhì)安全程度，滿(mǎn)足安全生產(chǎn)要求。

1.1 評(píng)價(jià)目的

安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)、危害后果和程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施，指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防，以達(dá)到******事故率、***少損失和******的安全投資效益。安全評(píng)價(jià)可以達(dá)到以下目的：

1）提高系統(tǒng)本質(zhì)安全化程度；

2）實(shí)現(xiàn)全過(guò)程安全控制；

3）建立系統(tǒng)安全******方案、為決策提供依據(jù)；

4）為實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化創(chuàng)造條件。

1.2 評(píng)價(jià)對(duì)象

本報(bào)告評(píng)價(jià)對(duì)象為中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司土橋加油站改建項(xiàng)目。

1.3 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)范圍

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第591號(hào)，第645號(hào)修正）和《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則（試行）》（安監(jiān)總?；痆2007]255號(hào)）的要求，經(jīng)與中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司協(xié)商，本次驗(yàn)收評(píng)價(jià)的范圍主要包括該加油站的站址選擇及站內(nèi)平面布置、工藝及設(shè)施、公用工程、安全管理。

1.4安全評(píng)價(jià)工作經(jīng)過(guò)

1.4.1 前期準(zhǔn)備

為了使評(píng)價(jià)能夠準(zhǔn)確地反映項(xiàng)目的實(shí)際情況，準(zhǔn)確的對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行定性和定量的分析，即針對(duì)特定的系統(tǒng)范圍，對(duì)發(fā)生事故、危害的可能性及其危險(xiǎn)、危害的嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)價(jià)，本公司組成了項(xiàng)目組，搜集了很多與本項(xiàng)目有關(guān)的資料，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行打下了基礎(chǔ)。

（1）根據(jù)被評(píng)價(jià)單位的委托書(shū)，索取被評(píng)價(jià)單位的相關(guān)資料和文件。

（2）與被評(píng)價(jià)單位簽訂安全評(píng)價(jià)合同。

（3）組建安全評(píng)價(jià)小組，實(shí)地環(huán)境調(diào)查，作業(yè)條件現(xiàn)場(chǎng)檢查，了解被評(píng)價(jià)單位情況，收集有關(guān)資料。

（4）編制評(píng)價(jià)大綱。

1.4.2 安全評(píng)價(jià)

（1）辨識(shí)危險(xiǎn)、有害因素

①運(yùn)用危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的科學(xué)方法，辨識(shí)建設(shè)項(xiàng)目可能造成爆炸、火災(zāi)事故的危險(xiǎn)、有害因素及其分布。

②分析建設(shè)項(xiàng)目可能造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)、有害因素及其分布。

（2）劃分評(píng)價(jià)單元

（3）確定安全評(píng)價(jià)方法

（4）定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度

（5）分析安全條件和安全生產(chǎn)條件

（6）提出安全對(duì)策與建議

（7）整理歸納安全評(píng)價(jià)結(jié)論

1.4.3 與建設(shè)單位交換意見(jiàn)

評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)就改建項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)中各個(gè)方面的情況，與建設(shè)單位反復(fù)、充分交換意見(jiàn)。

1.4.4 編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告

依據(jù)安全評(píng)價(jià)的結(jié)果編制相應(yīng)的安全評(píng)價(jià)報(bào)告。

1.5 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)程序

根據(jù)《安全評(píng)價(jià)通則》（AQ8001-2007）和《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則（試行）》（安監(jiān)總危化[2007]255號(hào)）的要求，結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作的一般程序要求，本項(xiàng)目安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)程序見(jiàn)圖1.5-1。

2 建設(shè)項(xiàng)目概況

2.1 建設(shè)項(xiàng)目單位基本情況

項(xiàng)目名稱(chēng)：中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司土橋加油站改建項(xiàng)目

承辦單位：

項(xiàng)目地點(diǎn)：

項(xiàng)目性質(zhì)：

占地面積： 

該站本次改建內(nèi)容詳見(jiàn)下表2.1-1。

2.2 被評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目概況

2.2.1簡(jiǎn)述建設(shè)項(xiàng)目單位及投資比例、具體投資數(shù)額、建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)情況

改建項(xiàng)目單位為中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司土橋加油站；項(xiàng)目總投資80萬(wàn)元，安全投資3.2萬(wàn)元；本項(xiàng)目為改建項(xiàng)目。

2.2.2主要技術(shù)、工藝（方式）和國(guó)內(nèi)、外同類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目水平對(duì)比情況

1）采用集中自流密閉卸油自動(dòng)計(jì)量加油機(jī)加油工藝。罐區(qū)各臺(tái)油罐人孔處設(shè)操作井，油罐的接合管設(shè)在油罐頂部的人孔蓋上。汽油罐與柴油罐的通氣管分開(kāi)設(shè)置，通氣管管口高出地面4.2m，并設(shè)置防雨型阻火器和其中一個(gè)乙醇汽油帶阻火功能的機(jī)械呼吸閥；

2）采用防滲漏內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐（SF），其中油罐的內(nèi)、外層壁厚符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB 50156-2012，2014年版）6.1.4和6.1.5條的相關(guān)要求；

3）埋地加油管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管道，外層管與內(nèi)層管之間的縫隙貫通，******點(diǎn)位于操作井內(nèi)，設(shè)檢測(cè)漏點(diǎn)，采用人工檢測(cè)；

4）為防止埋地油罐受地下水或雨水作用上浮的可能，設(shè)置了防浮抱帶，抱帶固定在預(yù)埋地腳螺栓上，抱帶表面做加強(qiáng)級(jí)防腐措施；

5）雙層埋地油罐設(shè)置了檢測(cè)立管，檢測(cè)立管采用DN100壁厚為4mm的無(wú)縫鋼管。檢測(cè)立管設(shè)于油罐頂部的縱向中心線(xiàn)上，底部管口油罐內(nèi)、外壁間隙相連通，頂部管口設(shè)防塵蓋。雙層埋地油罐的滲漏設(shè)置在線(xiàn)監(jiān)測(cè)；

6）通氣管管道、卸油管道、油氣回收管道采用鋼質(zhì)管道。

7）儲(chǔ)罐設(shè)置液位儀，具有高液位報(bào)警功能，油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置；進(jìn)油管設(shè)置卸油防溢閥，油料達(dá)到油罐容量95%時(shí)，防溢閥自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐；聲光報(bào)警器設(shè)置在罐區(qū)西側(cè)立桿上。

8）以正壓（潛油泵）供油的加油機(jī)，其底部的供油管道上設(shè)剪切閥，當(dāng)加油機(jī)被撞或起火時(shí)，剪切閥能自動(dòng)關(guān)閉。裝有潛油泵的油罐人孔操作井、卸油口、加油機(jī)底槽等可能發(fā)生油品滲漏的部位，已采取相應(yīng)的防滲措施；

9）汽油罐車(chē)向站內(nèi)油罐卸油采用平衡式密閉油氣回收系統(tǒng)。汽油罐的通氣管管口除裝設(shè)了阻火器外，還裝設(shè)有呼吸閥。呼吸閥的工作正壓為2kPa～3kPa，工作負(fù)壓為1.5kPa～2kPa。各汽油罐共用一根卸油油氣回收主管，回收主管的公稱(chēng)直徑為DN100。卸油油氣回收管道的接口采用非自閉式快速接頭，在靠近快速接頭的連接管道上設(shè)置球閥；

10）本站設(shè)置分散式加油油氣回收系統(tǒng)，加油機(jī)具備回收油氣功能，其氣液比設(shè)定為1.05，多臺(tái)汽油加油機(jī)共用1根DN100油氣回收主管。在加油機(jī)底部與油氣回收立管的連接處,安裝檢測(cè)三通和  DN25的球閥及絲堵；

11）本站設(shè)置了緊急啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)能在事故狀態(tài)下迅速切斷加油泵的電源。緊急啟動(dòng)開(kāi)關(guān)具有失效保護(hù)功能，緊急停泵按鈕設(shè)置在便利店內(nèi)、罩棚立柱上（防爆型）上。加油機(jī)自帶急停按鈕。

該項(xiàng)目采用經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證的新工藝和新技術(shù)，安全可靠、技術(shù)先進(jìn)，達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)項(xiàng)目的水平。

2.2.3項(xiàng)目的地理位置、用地面積和生產(chǎn)（儲(chǔ)存）規(guī)模

2.2.3.1 地理位置、用地面積

地理位置：該項(xiàng)目地點(diǎn)位于榆樹(shù)市土橋鎮(zhèn)十四戶(hù)街道。

用地面積：約2000m2

2.2.3.2 建設(shè)規(guī)模

該加油站設(shè)置20m3乙醇汽油儲(chǔ)罐1座、20m3柴油儲(chǔ)罐2座，根據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB 50156－2012，2014年版）第3.0.9條加油站的等級(jí)劃分規(guī)定：該加油站油罐的總?cè)莘e（柴油罐容積折半計(jì)算）為40m3，該加油站屬于三級(jí)加油站。

2.2.4主要原輔材料和品種名稱(chēng)、數(shù)量，儲(chǔ)存

經(jīng)營(yíng)品種為E10 92#乙醇汽油，-35#、-20#、0#柴油，經(jīng)營(yíng)品種根據(jù)季節(jié)及實(shí)際需要而定。

主要原料成品油采用汽車(chē)槽車(chē)運(yùn)輸。主要原材料及產(chǎn)品情況見(jiàn)表2.2-1。

2.2.5 工藝流程和選用的主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施的布局及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系

2.2.5.1工藝流程

1）卸油工藝

加油站采用密閉自流卸油工藝。油罐車(chē)到站靜止15分鐘后，檢查接地裝置使其良好，消防器材準(zhǔn)備到位，接好接地線(xiàn)（接地夾禁止裝在油罐車(chē)裝、卸油口附近），導(dǎo)出靜電后，用快速接頭把油罐車(chē)的卸油軟管與儲(chǔ)油罐的快速密閉卸油口連接（乙醇汽油卸油時(shí)：乙醇汽油油罐的卸油油氣回收氣相接口與乙醇汽油油罐車(chē)的氣相口連接。連通好后進(jìn)行卸油作業(yè)，乙醇汽油油氣經(jīng)回收管線(xiàn)回收至汽油油罐車(chē)）；同時(shí)使用帶高液位報(bào)警功能的液位計(jì)計(jì)量?jī)?chǔ)油罐中的儲(chǔ)油量，以防卸油時(shí)發(fā)生冒油事故。15分鐘后計(jì)量，確認(rèn)油罐的油量，卸油中注意觀(guān)察管線(xiàn)、閥門(mén)等相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況。卸油結(jié)束時(shí)，檢查并確認(rèn)沒(méi)有溢油、漏油后，關(guān)好閥門(mén)，斷開(kāi)卸油快速接頭，蓋好口蓋，清理現(xiàn)場(chǎng)。

2.2.5.2主要設(shè)備布局

針對(duì)本項(xiàng)目的工藝特點(diǎn)，設(shè)備布置首先按裝置工藝流程順序進(jìn)行設(shè)備布置，設(shè)備的布置同時(shí)滿(mǎn)足工藝對(duì)設(shè)備位置的要求。

2.2.6配套和輔助工程名稱(chēng)、能力（或者負(fù)荷）、介質(zhì)（或者物料）來(lái)源

2.2.6.1 給排水

1）給水

給水：加油站運(yùn)營(yíng)不需用水，由于站內(nèi)人員較少，生活用水亦較少，日用水量約1.0m3，由自打井水供給，滿(mǎn)足站內(nèi)供水的要求。

2）排水

夏季雨水按地面坡度自然散排。當(dāng)站內(nèi)檢修、洗罐時(shí)，產(chǎn)生的含油污水用槽車(chē)收集并運(yùn)至污水處理廠(chǎng)統(tǒng)一處理。

2.2.6.2電氣

1）供電電源

電源及用電負(fù)荷：本站站用電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，站內(nèi)220V/380V電源引自農(nóng)電供電。信息系統(tǒng)設(shè)UPS不間斷供電電源（UH11 2KW 30min）。

2）配電系統(tǒng)

配電方式：配電方式為放射式，配電箱內(nèi)電纜采用穿鋼管保護(hù)埋地敷設(shè)到各臺(tái)加油機(jī)。

3）通訊及照明

便利店照明燈具采用熒光燈。罩棚燈具采用防護(hù)等級(jí)為IP44級(jí)的節(jié)能型照明燈具。

在罩棚、便利店等處設(shè)置應(yīng)急照明，應(yīng)急照明燈具采用蓄電池作為備用電源，應(yīng)急時(shí)間為30min。

爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選用防爆等級(jí)為ExdⅡAT3類(lèi)防爆電器，符合《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的有關(guān)規(guī)定。

4）防雷防靜電

（1）本項(xiàng)目防雷接地、防靜電接地采用共用接地裝置。

（2）供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮、電纜金屬保護(hù)管兩端、通訊電纜屏蔽層室內(nèi)端均接地，供配電系統(tǒng)采用TN- S系統(tǒng)，在供配電系統(tǒng)的電源端安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過(guò)電壓（電涌）保護(hù)器。

（3）站房為三類(lèi)防雷；用φ10的圓鋼做接閃帶，利用四周柱內(nèi)主筋作為引下線(xiàn)，上端與避雷帶相連，下端與接地網(wǎng)可靠電氣連接。

（4）接地干線(xiàn)引至加油機(jī)箱體內(nèi)，高出加油島表面200mm，機(jī)體與其內(nèi)部設(shè)備、管路及電纜保護(hù)管都與接地干線(xiàn)做可靠電氣連接。

（5）油品、油氣管道上的法蘭連接處均用銅片進(jìn)行防靜電跨接。

（6）罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)地設(shè)靜電接地極和防爆型靜電接地報(bào)警儀，卸車(chē)過(guò)程中，若靜電接地不良，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

（7）罩棚為二類(lèi)防雷；利用罩棚檐面做接閃帶，再輔助φ10的鍍鋅圓鋼做接閃帶，利用罩棚鋼柱做引下線(xiàn)，與接地網(wǎng)做可靠電氣連接。

（8）建構(gòu)筑物、工藝設(shè)備設(shè)施的防雷、防靜電接地引下線(xiàn)均在適當(dāng)位置設(shè)檢測(cè)斷接卡。

（9）油品罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)地內(nèi)用于防靜電跨接的固定接地裝置，設(shè)置在爆炸危險(xiǎn)1區(qū)之外。卸油場(chǎng)地設(shè)置了導(dǎo)出人體靜電設(shè)施，與卸油口間距大于1.5m。

（10）油罐進(jìn)行了防雷接地，接地點(diǎn)2處。

（11）改造后損壞的防雷接地點(diǎn)已進(jìn)行修復(fù)，接地點(diǎn)全部與共用接地系統(tǒng)有可靠的連接，有防雷和防靜電合格檢測(cè)報(bào)告。

（12）本站采用導(dǎo)靜電的熱塑性塑料管道，導(dǎo)電內(nèi)襯已接地。

2.2.6.3 供暖

本站采用電鍋爐取暖，能滿(mǎn)足冬季供暖需要。

2.2.6.4消防

按照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156－2012（2014年版）及《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140－2005）的規(guī)定配備足夠的滅火器材。見(jiàn)下表

2.2.6.5自動(dòng)控制

加油站設(shè)置了監(jiān)測(cè)及信息管理系統(tǒng)。

（1）油罐滲漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

儲(chǔ)罐采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐（SF），滲漏監(jiān)測(cè)采用在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。設(shè)置油罐滲漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可在線(xiàn)監(jiān)測(cè)每臺(tái)油罐的測(cè)漏。該系統(tǒng)是由測(cè)漏傳感器、測(cè)漏報(bào)警控制器及相關(guān)附件組成。當(dāng)夾層間發(fā)生滲漏時(shí)，夾層內(nèi)的液體（油或者水）會(huì)接觸到傳感器，傳感器會(huì)發(fā)出電子信號(hào)給測(cè)漏報(bào)警控制器，當(dāng)檢測(cè)儀接收到傳感器發(fā)出信號(hào)后，程序會(huì)自動(dòng)判斷出滲漏并進(jìn)行燈光和聲頻報(bào)警。

（2）油罐液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

站房?jī)?nèi)設(shè)置液位儀和聲光報(bào)警器作為防止油罐卸油時(shí)的防滿(mǎn)溢措施，當(dāng)油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)，能觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置；在卸油立管中設(shè)置能自動(dòng)關(guān)閉的防溢流閥，當(dāng)油料達(dá)到油罐容量95%時(shí)，能自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐，聲光報(bào)警器設(shè)在罐區(qū)西側(cè)的立桿上。

（3）視頻監(jiān)控系統(tǒng)

站內(nèi)設(shè)有攝像機(jī)，分別設(shè)置在便利店、加油區(qū)、出入口和罐區(qū)，設(shè)置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)時(shí)，采用防爆攝像機(jī)。攝像機(jī)具備低照度監(jiān)視功能，不低于130萬(wàn)像素，錄像存儲(chǔ)時(shí)間不少于30天。

（4）緊急切斷系統(tǒng)

本站設(shè)置設(shè)緊急切斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在事故狀態(tài)下迅速切斷加油泵的電源。緊急切斷系統(tǒng)具有失效保護(hù)功能并只能手動(dòng)啟動(dòng)復(fù)位。電源緊急切斷按鈕設(shè)在便利店內(nèi)、罩棚立柱上（防爆型）上，加油機(jī)自帶急停按鈕。

    2.2.7主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施

該加油站的油罐、附件管線(xiàn)、加油機(jī)及其他設(shè)備、設(shè)施等均按照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，油罐選用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐（SF），按規(guī)范要求設(shè)置了檢測(cè)立管及帶有高液位報(bào)警功能的液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。其埋地加油管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管道，******點(diǎn)設(shè)檢漏點(diǎn)，雙層管道的滲漏檢測(cè)采用人工檢測(cè)。乙醇汽油罐和柴油罐的通氣管單獨(dú)設(shè)置，乙醇汽油的通氣管安裝了干燥器。卸油管采用標(biāo)準(zhǔn)快速接頭

2.2.8 總圖運(yùn)輸及土建

2.2.8.1 總圖

1）站址選擇

加油站地點(diǎn)位于榆樹(shù)市土橋鎮(zhèn)十四戶(hù)街道，站區(qū)的西側(cè)為農(nóng)田，南側(cè)為架空電力線(xiàn)（無(wú)絕緣層）、電業(yè)所（三類(lèi)保護(hù)物），東側(cè)為024鄉(xiāng)道（主干路），北側(cè)為空地，交通便利，地理位置優(yōu)越。站外安全距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156－2012（2014版）的相關(guān)要求。該加油站汽油設(shè)備、柴油設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物等距離詳見(jiàn)表2.2-4～2.2-5及總平面布置圖。 

 通過(guò)上表可知，該站汽油設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）的要求。

通過(guò)上表可知，該站柴油設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）的要求。

2）站內(nèi)平面布置

站內(nèi)建、構(gòu)筑物主要包括：站房、罩棚、加油島、儲(chǔ)罐區(qū)、出入口標(biāo)志等。

加油區(qū)布置在站區(qū)的東側(cè)，新建2座加油島，加油島為單排停車(chē)道，兩端設(shè)置了防撞柱，新購(gòu)2臺(tái)雙槍雙油品潛油泵加油機(jī)。

利舊鋼網(wǎng)架罩棚投影面積為86.9m2,凈空高度為5.5m。

站房布置在站區(qū)的中間位置，利舊建筑面積47.43m2，一層磚混結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為二級(jí)。

非承重儲(chǔ)油罐區(qū)位于站區(qū)的西側(cè)，設(shè)3座內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐（SF）油罐，汽油罐與柴油罐的通氣管分開(kāi)設(shè)置，通氣管管口高出地面4.2m，并設(shè)帶防雨型的阻火器，其中一個(gè)汽油通氣管設(shè)有帶阻火功能的機(jī)械呼吸閥。

站區(qū)的南側(cè)、西側(cè)為新建高2.2m的不燃燒體實(shí)體圍墻。

站內(nèi)道路采用混凝土路面，車(chē)輛進(jìn)、出口面向道路設(shè)置。站區(qū)周?chē)諘绫阌谙儡?chē)通行，滿(mǎn)足消防通道要求。

該加油站站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2012（2014年版）中第5.0.13條的布置要求。

通過(guò)表2.2-6的檢查，該加油站站內(nèi)設(shè)施之間的實(shí)際距離符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB 50156－2012（2014版）的要求。

2.2.8.2 企業(yè)運(yùn)輸條件

油品采用汽車(chē)槽車(chē)運(yùn)輸。

2.2.8.3 土建

1）站房

站房為利舊，結(jié)構(gòu)型式為磚混結(jié)構(gòu)，一層，面積為47.43m2。站房?jī)?nèi)一層設(shè)辦公室、備餐間（無(wú)明火）、值班室、衛(wèi)生間、淋浴間等。

2）罩棚

罩棚為利舊，鋼網(wǎng)架罩棚投影面積為86.9m2，采用鋼柱支撐，凈空高度5.5m。罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)，其耐火極限為0.25h。罩棚的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足活荷載、雪荷載、風(fēng)荷載的有關(guān)規(guī)定。

3）加油島

新建加油島2座，加油島高出停車(chē)位地坪的0.2m，加油島兩端寬度1.2m，加油島上的罩棚立柱邊緣距島端部0.6m，加油島端部的加油機(jī)附近設(shè)防撞柱，其高度為0.7m。

4）圍墻

站區(qū)的南側(cè)、西側(cè)為新建高2.2m的不燃燒體實(shí)體圍墻。

5）設(shè)備基礎(chǔ)

為防止地下水位高時(shí)儲(chǔ)罐上浮，儲(chǔ)罐下部設(shè)鋼筋混凝土基礎(chǔ)層，并設(shè)置扁鋼箍帶固定儲(chǔ)罐，扁鋼箍帶與罐基礎(chǔ)預(yù)埋件焊接。新建非承重儲(chǔ)罐區(qū)占地面積76.3m2。設(shè)3臺(tái)內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐。罐基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土塊式基礎(chǔ)。裝有潛油泵的油罐人孔操作井、卸油口、加油機(jī)底槽等可能發(fā)生油品滲漏的部位，已取相應(yīng)的防滲措施。

本項(xiàng)目主要建構(gòu)筑物的基本情況如表2.2-7所示。

2.2.9危險(xiǎn)化學(xué)品包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求及信息來(lái)源

危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸技術(shù)要求見(jiàn)表2.2-8。

以上包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)男畔?lái)源于危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書(shū)。

2.2.10 環(huán)保

（1）加油站的站址選擇嚴(yán)格執(zhí)行《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012、2014年版）的規(guī)定，符合當(dāng)?shù)氐恼w規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全要求。

（2）油氣回收，是通過(guò)一定的裝置將收發(fā)油過(guò)程中所產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收，防止其排入大氣而污染環(huán)境的一種措施。加油站同時(shí)設(shè)置卸油和加油油氣回收系統(tǒng)，汽車(chē)油罐車(chē)卸油時(shí)，基本不向外部排放油氣，汽車(chē)加油的過(guò)程也很少向外部排放油氣，對(duì)環(huán)境保護(hù)有利，安全性更好。

（3）采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐，是在單層鋼制油罐的基礎(chǔ)上外附一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料防滲外套，構(gòu)成雙層罐，在防止油罐出現(xiàn)滲（泄）漏方面具有雙保險(xiǎn)作用，同時(shí)對(duì)雙層罐壁間隙實(shí)施人工檢測(cè)和在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，當(dāng)內(nèi)層罐發(fā)生滲漏時(shí)，能在貫通間隙內(nèi)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)將信號(hào)傳至報(bào)警器報(bào)警，有效地避免油品進(jìn)入環(huán)境，污染土壤和地下水。

（4）油罐采取卸油時(shí)的防滿(mǎn)溢措施，油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置；進(jìn)油管設(shè)置卸油防溢閥，油料達(dá)到油罐容量95%時(shí)，卸油防溢閥自動(dòng)關(guān)閉，停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。聲光報(bào)警器設(shè)置在罐區(qū)西側(cè)立桿上，有效地防止油品泄露，污染土壤和地下水。

（5）埋地加油管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管道，雙層管道系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙貫通，能有效地防止內(nèi)層管和外層管任何部位出現(xiàn)滲漏均能在檢漏點(diǎn)被發(fā)現(xiàn)，有效地避免油品污染土壤和地下水。

（6）經(jīng)營(yíng)過(guò)程無(wú)廢水產(chǎn)生。本站針對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生事故時(shí)主要采取的應(yīng)急措施、消防方法為干粉、二氧化碳、沙土滅火。不會(huì)產(chǎn)生消防廢水、廢液。

（7）加油站對(duì)事故有污染情況的地點(diǎn)，要采取清理整治行動(dòng)。對(duì)于油罐周?chē)廴镜耐寥?，把污染了的土壤運(yùn)到專(zhuān)門(mén)的有害廢棄物填埋場(chǎng)填埋，或是將其經(jīng)過(guò)一定的處理后運(yùn)到一般的廢棄物填埋場(chǎng)填埋，然后用新土回填原處。 

（8）當(dāng)站內(nèi)檢修、清洗罐時(shí)，產(chǎn)生的含油污水用槽車(chē)收集并運(yùn)至污水處理廠(chǎng)統(tǒng)一處理。

綜上所述，采取上述安全措施，該加油站乙醇汽油及柴油對(duì)環(huán)境的污染可得到有效的控制，不需要設(shè)置清凈下水的收集處理措施，可滿(mǎn)足《吉林省安全監(jiān)管局關(guān)于強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)事故狀態(tài)下清凈下水收集處理措施的通知》（吉安監(jiān)危化[2017]226號(hào)）的要求。

3 危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)結(jié)果及依據(jù)說(shuō)明

3.1 爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布

3.1.1爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布

本項(xiàng)目涉及的主要危險(xiǎn)化學(xué)品為乙醇汽油和柴油（閉杯閃點(diǎn)≤60℃）。該建設(shè)項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)有害因素有火災(zāi)、爆炸、車(chē)輛傷害、觸電、中毒等。

本項(xiàng)目中的危險(xiǎn)、有害因素及其分布情況見(jiàn)表3.1-1。

3.1.2 造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)有害因素及其分布

可能造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)、有害因素及其分布情況見(jiàn)表3.2-1。

3.2加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和范圍劃分

1）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)定義，應(yīng)符合現(xiàn)行******標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的有關(guān)規(guī)定。

2）汽油設(shè)施的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑或溝應(yīng)劃為1區(qū)。

3）埋地臥式汽油儲(chǔ)罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分（圖1），應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）罐內(nèi)部油品表面以上的空間應(yīng)劃分為0區(qū)。

（2）人孔（閥）井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心，半徑為0.75m的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m的球形空間，應(yīng)劃分為1區(qū)。

（3）距人孔（閥）井外邊緣1.5m以?xún)?nèi)，自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為2m的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延至地面的空間，應(yīng)劃分為2區(qū)。

4）汽油加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分（圖2），應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）加油機(jī)殼體內(nèi)部空間應(yīng)劃分為1區(qū)。

（2）以加油機(jī)中心線(xiàn)為中心線(xiàn)，以半徑為3m的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上0.15m半徑為1.5m的平面為頂面的圓臺(tái)形空間，應(yīng)劃分為2區(qū)。

3.3重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2018的規(guī)定，對(duì)本項(xiàng)目?jī)?nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識(shí)。該加油站未構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源。但因其儲(chǔ)存量較大，經(jīng)營(yíng)和儲(chǔ)存中仍應(yīng)加強(qiáng)管理，避免火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生。危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)過(guò)程詳見(jiàn)附件3.1.7。

3.4危險(xiǎn)化學(xué)品的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)和危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)類(lèi)別及數(shù)據(jù)來(lái)源

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015年版）本項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品為乙醇汽油、柴油（閉杯閃點(diǎn)≤60℃）。危險(xiǎn)化學(xué)品辨識(shí)結(jié)果見(jiàn)表3.4-1。

3.5危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)依據(jù)說(shuō)明

1）《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼》（GB/T 13861-2009）

2）《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》（GB 6441-1986）

3）《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2018

4）《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)》（GBZ 230－2010）

5）《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50058-2014）

6）《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015年版）

7）《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》（GB15603-1995）

8）《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書(shū)》（化學(xué)工業(yè)出版社）。

3.6其他危險(xiǎn)類(lèi)別辨識(shí)

（1）依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015年版），該站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不涉及劇毒化學(xué)品。

（2）依據(jù)《易制毒化學(xué)品管理?xiàng)l例》（2018年版），該站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不涉及易制毒化學(xué)品。

（3）依據(jù)《高毒物品目錄》（2003版），該站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不涉及高毒物品。

（4）依據(jù)《重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（2013年完整版），該站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中乙醇汽油屬于重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品。

4安全評(píng)價(jià)單元的劃分及理由說(shuō)明

4.1安全評(píng)價(jià)單元的劃分結(jié)果

根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況和安全評(píng)價(jià)的需要，評(píng)價(jià)組將本項(xiàng)目劃分為站址選擇及站內(nèi)平面布置、工藝及設(shè)施、公用工程、安全管理四個(gè)評(píng)價(jià)單元，具體見(jiàn)表4.1-1。

4.2劃分評(píng)價(jià)單元的理由說(shuō)明

單元是裝置的相對(duì)獨(dú)立的組成部分，具有布置上的相對(duì)獨(dú)立性或工藝上的不同性。一般情況下，一個(gè)單元即一種工藝。本次評(píng)價(jià)即是依據(jù)這一原則，結(jié)合本裝置平面布置、工藝流程及裝置主要危險(xiǎn)、有害因素來(lái)劃分評(píng)價(jià)單元的。評(píng)價(jià)單元的劃分一般以系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝、工藝裝置、物料特點(diǎn)和特征與危險(xiǎn)、有害因素的類(lèi)別、分布等結(jié)合起來(lái)進(jìn)行，大致遵循以下原則：

（1）具有相似工藝過(guò)程的裝置（設(shè)備）應(yīng)劃分為一個(gè)單元。

（2）場(chǎng)所（地理位置）相鄰的裝置（設(shè)備）劃分為一個(gè)單元。

（3）獨(dú)立的工藝過(guò)程可劃分為一個(gè)單元。

（4）具有共性危險(xiǎn)、有害因素的場(chǎng)所和裝置（設(shè)備）應(yīng)劃分為一個(gè)單元。

工藝過(guò)程中不同的部位（設(shè)備）具有不同的危險(xiǎn)性，即使在同一工藝區(qū)域內(nèi)，不同的部位危險(xiǎn)性也有所不同，因此，將危險(xiǎn)性不同的部位劃分為不同的評(píng)價(jià)單元，分別進(jìn)行評(píng)價(jià)，可使找出的危險(xiǎn)因素更具體、安全措施更有針對(duì)性。

根據(jù)上述單元?jiǎng)澐衷瓌t及中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司土橋加油站建設(shè)項(xiàng)目的具體情況，將本工程劃分為以下幾個(gè)評(píng)價(jià)單元進(jìn)行評(píng)價(jià)。

1）站址選擇及站內(nèi)平面布置單元。

2）工藝及設(shè)施單元（分儲(chǔ)罐區(qū)子單元和工藝系統(tǒng)子單元）。

3）  公用工程單元（消防設(shè)施及給排水子單元、電氣和緊急切斷系統(tǒng)子單元和采暖通風(fēng)、建筑物、綠化子單元）。

4）  安全管理單元

5 采用的安全評(píng)價(jià)方法及理由說(shuō)明

5.1采用的評(píng)價(jià)方法

考慮到被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的特點(diǎn)和該企業(yè)所需評(píng)價(jià)的具體目標(biāo)，根據(jù)本項(xiàng)目工藝單元的特點(diǎn)，本安全評(píng)價(jià)主要采用安全檢查表法（SCA）、預(yù)先危險(xiǎn)分析法、危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法、道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)法見(jiàn)表5-1。

5.2 理由說(shuō)明

安全檢查表是實(shí)施安全檢查與評(píng)價(jià)的一種重要手段，是預(yù)防潛在危險(xiǎn)因素的有效工具，同時(shí)也是安全分析結(jié)果的***終落實(shí)。將分析出的各種事故原因編成檢查表，用以進(jìn)行日常檢查，以便找出預(yù)防事故發(fā)生的對(duì)應(yīng)措施。

使用安全檢查表可發(fā)現(xiàn)自然環(huán)境、地理位置條件、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及設(shè)計(jì)中設(shè)備本身存在的缺陷，防護(hù)裝置的缺陷、保護(hù)器具和個(gè)體防護(hù)用品的缺陷等諸多方面的潛在危險(xiǎn)因素，從而找出所造成的不安全行為與不安全狀態(tài)，做到全面周到，避免漏項(xiàng)，達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)控制的目的。

通過(guò)預(yù)先危險(xiǎn)分析法可鑒別產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因；假設(shè)危害確實(shí)出現(xiàn)，估計(jì)和鑒別對(duì)系統(tǒng)的影響，識(shí)別危險(xiǎn)分級(jí)。

道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法（第7版）是依據(jù)以往事故的統(tǒng)計(jì)資料、物質(zhì)的潛在能量和現(xiàn)行安全防災(zāi)措施的狀況，按逐步推算的方法，對(duì)工藝裝置及所含物料的潛在火災(zāi)、爆炸和反應(yīng)性危險(xiǎn)進(jìn)行客觀(guān)評(píng)價(jià)的定量評(píng)價(jià)方法。

本項(xiàng)目采用安全檢查表評(píng)價(jià)方法的主要原因?yàn)椋菏紫劝踩珯z查表法適用于各類(lèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收、運(yùn)行、管理、事故調(diào)查，其次按事先編制的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求逐項(xiàng)檢查本項(xiàng)目與******標(biāo)準(zhǔn)所存在的差距，確定本項(xiàng)目在安全方面是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

本項(xiàng)目采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)主要裝置、設(shè)施單元進(jìn)行評(píng)價(jià)，采取該種評(píng)價(jià)方法的主要原因?yàn)椋侯A(yù)先危險(xiǎn)性分析法是一種應(yīng)用范圍較廣（人、機(jī)、物、環(huán)境等方面的危險(xiǎn)因素對(duì)系統(tǒng)的影響）的定性評(píng)價(jià)方法，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素（類(lèi)別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀(guān)、概略的分析，其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)因素，確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)性等級(jí)，提出相應(yīng)的防范措施。

危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)是從安全角度出發(fā)，對(duì)所要分析問(wèn)題，確定有關(guān)單元工藝及操作有關(guān)危險(xiǎn)性，通過(guò)對(duì)工藝屬性進(jìn)行分析比較計(jì)算，進(jìn)而確定哪一個(gè)區(qū)域的相對(duì)危險(xiǎn)性更大，對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵的區(qū)域單元（危險(xiǎn)性大的單元）進(jìn)行進(jìn)一步的安全評(píng)價(jià)補(bǔ)償。危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法是借鑒日本勞動(dòng)省“六階段”的定量評(píng)價(jià)表，結(jié)合我國(guó)******標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50160-2008，2018年版）、《壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險(xiǎn)程度評(píng)價(jià)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》（HG/T20660-2017）等技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，編制了“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)取值表”，規(guī)定了危險(xiǎn)度由物質(zhì)、容量、溫度、壓力和操作等5個(gè)項(xiàng)目共同確定，其危險(xiǎn)度分別按A=10分，B=5分，C=2分，D=0分賦值計(jì)分，由累計(jì)分值確定單元危險(xiǎn)度。據(jù)此，本法較適合評(píng)價(jià)中固有危險(xiǎn)程度的分析。

6定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果

6.1固有危險(xiǎn)程度的分析結(jié)果

6.1.1具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性化學(xué)品的數(shù)量、濃度（含量）、狀態(tài)和所在場(chǎng)所及其狀況（溫度、壓力）的定量分析結(jié)果

6.1.2建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場(chǎng)所的固有危險(xiǎn)程度定性分析結(jié)果

通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析可知：儲(chǔ)罐區(qū)單元存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)和爆炸，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ～Ⅵ級(jí)，屬危險(xiǎn)的～破壞性的；其次還存在中毒危險(xiǎn)，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)，屬臨界的。加油區(qū)單元存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)爆炸，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ～Ⅵ級(jí)，屬危險(xiǎn)的～破壞性的，其次為中毒、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害，危險(xiǎn)等級(jí)均為Ⅱ級(jí)，屬臨界的。本項(xiàng)目配電系統(tǒng)單元主要存在火災(zāi)和觸電危險(xiǎn)，兩者危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ～Ⅲ級(jí)。

通過(guò)應(yīng)用危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法可知，儲(chǔ)油罐區(qū)的危險(xiǎn)程度為Ⅲ 級(jí)，為低度危險(xiǎn)。加油區(qū)的危險(xiǎn)程度為Ⅲ 級(jí)，為低度危險(xiǎn)。整個(gè)加油站的危險(xiǎn)程度為Ⅲ 級(jí)，為低度危險(xiǎn)。

6.1.3各評(píng)價(jià)單元的固有危險(xiǎn)程度定量分析結(jié)果

1）具有爆炸性的化學(xué)品的質(zhì)量及相當(dāng)于梯恩梯（TNT）的摩爾量計(jì)算結(jié)果

汽油總質(zhì)量為14220kg，TNT當(dāng)量WTNT=5788（kgTNT）

柴油總質(zhì)量為32400kg，TNT當(dāng)量WTNT=9461（kgTNT）

2）具有可燃性的化學(xué)品的質(zhì)量及燃燒后放出的熱量計(jì)算結(jié)果

汽油總質(zhì)量為14220kg，總?cè)紵裏釣椋篞=0.65×109kJ 

柴油總質(zhì)量為32400kg，總?cè)紵裏釣椋篞=1.06×109kJ

3）具有毒性的化學(xué)品的濃度及質(zhì)量計(jì)算結(jié)果

該項(xiàng)目沒(méi)有毒性化學(xué)品。

4）具有腐蝕性的化學(xué)品的濃度及質(zhì)量計(jì)算結(jié)果

該項(xiàng)目沒(méi)有腐蝕性化學(xué)品。

6.2風(fēng)險(xiǎn)程度分析結(jié)果

6.2.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析結(jié)果

作業(yè)過(guò)程中發(fā)生油品泄漏事故大部分是安全管理的原因，一般是由于操作人員違反安全操作或操作失誤而導(dǎo)致發(fā)生的；另一個(gè)原因在于設(shè)備的缺陷。發(fā)生油品泄漏事故的地點(diǎn)一般在油罐區(qū)及管線(xiàn)。

該加油站油品儲(chǔ)罐采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐（SF），管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管道，油罐滲漏檢測(cè)采用在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，雙層管道滲漏檢測(cè)采用人工檢測(cè)，因此油罐和管線(xiàn)出現(xiàn)泄漏可及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免造成損失和危害。

6.2.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間

油品的組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，汽油在常溫下蒸發(fā)速度很快。油氣存在于大量助燃物的空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，很容易發(fā)生燃燒。罐區(qū)油品發(fā)生燃燒、爆炸事故的條件為火源與達(dá)到爆炸極限的混合氣體。汽油的燃燒線(xiàn)速度******可達(dá)5mm/min，質(zhì)量速度******可達(dá)92kg/(m2.h)。

6.2.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸******限值的時(shí)間

該項(xiàng)目沒(méi)有毒性化學(xué)品。

6.2.4出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒事故造成人員傷亡的范圍

本報(bào)告采用道化學(xué)法對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，火災(zāi)爆炸暴露半徑為16m。

6.2.5安全檢查表評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)結(jié)果

通過(guò)安全檢查表評(píng)價(jià)小組對(duì)該項(xiàng)目的站址選擇單元、站內(nèi)平面布置單元、工藝及設(shè)施單元、公用工程單元、安全管理單元進(jìn)行了符合性檢查，全部合格。

6.3可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策

6.3.1預(yù)測(cè)可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策

通過(guò)對(duì)加油站項(xiàng)目可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果進(jìn)行分析認(rèn)為，加油站項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)事故為火災(zāi)、爆炸。其誘發(fā)原因主要是設(shè)備故障、操作失靈、違章操作、沒(méi)有安全防護(hù)用品或安全防護(hù)用品質(zhì)量不合格等。這些原因?qū)е录佑驼景l(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，其后果可能造成設(shè)備損壞、不能正常營(yíng)業(yè)等，嚴(yán)重時(shí)造成人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。因此該站投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，在按正常程序操作的前提下，要定期進(jìn)行崗位檢查，特別是重要崗位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查明原因，采取正確得當(dāng)?shù)拇胧?，排除故障。盡可能消除或減少事故損失。操作人員要熟知自己所操作的設(shè)備的特點(diǎn)、性能、操作規(guī)程等方面的知識(shí)。要經(jīng)常檢查安全防護(hù)用品。定期進(jìn)行事故演練，從而做到設(shè)備安全運(yùn)行、工人安全操作。

6.3.2事故案例的后果和原因

案例1

2000年8月26日下午5：00，山東某縣石油公司加油站電工劉XX在修理汽油加油機(jī)時(shí)，可燃?xì)怏w瞬間發(fā)生爆炸，引進(jìn)管道管溝及地下罐室，炸毀90號(hào)汽油罐一個(gè)，同時(shí)引爆一輛正在卸汽油的東風(fēng)油罐車(chē)，并有三個(gè)油罐遭到不同程度的破壞。事故發(fā)生后，經(jīng)過(guò)40多分鐘激戰(zhàn)方將大火撲滅。把初步統(tǒng)計(jì)：這起油罐大火造成直接經(jīng)濟(jì)損失10余萬(wàn)元，事后，事故責(zé)任者劉XX于8月30日被依法逮捕。

事故分析：

(1) 修理加油站時(shí),無(wú)視視操作規(guī)程,在沒(méi)有將電源切斷的情況下便進(jìn)行檢查修理工作,致使防爆接觸器產(chǎn)生火花引燃油蒸氣.

　(2) 管道溝未用干沙填實(shí)是造成油蒸氣積聚和火焰?zhèn)鞑サ闹饕颉?/span>

　(3) 罐室儲(chǔ)油，在罐室內(nèi)油蒸氣濃度很大，而管溝又與罐室相通是造成油罐爆炸，火災(zāi)擴(kuò)大的直接原因。

加油機(jī)是加油站經(jīng)營(yíng)的主要設(shè)備，它的維修和保養(yǎng)顯得尤為重要，但必須牢記“安全******”嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢修，否則產(chǎn)生火花將帶來(lái)不可估量的惡性后果。對(duì)于這次事故電工劉XX負(fù)有不可推卸的責(zé)任，但加油站的設(shè)施也存在諸多隱患也是造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大的主要原因。加油站設(shè)計(jì)規(guī)范上明確規(guī)定管溝必須用干沙填實(shí)，嚴(yán)禁罐室儲(chǔ)油，以防止油蒸氣的積聚。所以，及時(shí)消除隱患是防止事故發(fā)生的另一方面。

案例2

某加油站一臺(tái)92#汽油機(jī)?？苛艘惠v面包車(chē)準(zhǔn)備加油，一名加油員將加油槍插入汽車(chē)油箱開(kāi)始中給油后，此加油員離開(kāi)此加油機(jī)為另外一輛車(chē)加油，而這時(shí)司機(jī)以為加滿(mǎn)，便將車(chē)發(fā)動(dòng)向站內(nèi)洗車(chē)場(chǎng)地占駛?cè)?，因此加油機(jī)皮管被拖拽致使加油機(jī)傾倒，引發(fā)火災(zāi)事故。

事故分析

(1) 事故的直接原因是因加油機(jī)傾倒,致使加油機(jī)內(nèi)電氣配線(xiàn)拉斷而產(chǎn)生火花,引燃汽油發(fā)生火災(zāi)。

(2) 加油員擅自離職守是事故的***主要原因。

由于汽車(chē)開(kāi)動(dòng)錯(cuò)誤、引導(dǎo)錯(cuò)誤等，致使加油機(jī)損壞事故時(shí)有發(fā)生。故此，加油員不論站內(nèi)加油車(chē)輛怎樣多，都必須嚴(yán)格按操作規(guī)程，不得給兩輛車(chē)同時(shí)加油。同時(shí)，要謀求同司機(jī)的交流。

案例3

某加油站，一汽車(chē)加完油后，由于站內(nèi)加油車(chē)輛多，致使倒車(chē)過(guò)程中，汽車(chē)尾部保險(xiǎn)杠撞上一臺(tái)汽油加油機(jī)，加油配管等受到加油機(jī)傾倒的拉扯斷裂，漏出汽油，受到電氣配線(xiàn)扯斷時(shí)產(chǎn)生火花而燃燒，發(fā)生火災(zāi)事故。

事故分析：

由于加油機(jī)配置及其他加油車(chē)輛因素，若未適時(shí)加以車(chē)輛引導(dǎo)的話(huà)，將可能造成誤撞加油機(jī)事故，這也將導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)及漏油事故。因此應(yīng)對(duì)加油員進(jìn)行車(chē)輛引導(dǎo)教育，養(yǎng)成加油員對(duì)于指揮車(chē)輛前進(jìn)、后退作業(yè)習(xí)慣。同時(shí)，******在加油站的入口處提醒司機(jī)減速慢行，防止撞上加油機(jī)或其他車(chē)輛。

7安全條件和安全生產(chǎn)條件的分析結(jié)果

7.1安全條件分析結(jié)果

7.1.1 檢查各類(lèi)安全生產(chǎn)相關(guān)證照

現(xiàn)已有安全生產(chǎn)相關(guān)證照，主要負(fù)責(zé)人及專(zhuān)職安全員均經(jīng)相關(guān)部門(mén)部訓(xùn)并考核合格，取得了合格證。

7.1.2審查、確認(rèn)建設(shè)項(xiàng)目是否滿(mǎn)足安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的要求

本項(xiàng)目滿(mǎn)足《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156－2012（2014年版）等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的相關(guān)要求。

7.1.3建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)在的危險(xiǎn)、有害因素和建設(shè)項(xiàng)目可能發(fā)生的各類(lèi)事故，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民生活的影響

站區(qū)的西側(cè)為農(nóng)田，南側(cè)為架空電力線(xiàn)（無(wú)絕緣層）、電業(yè)所（三類(lèi)保護(hù)物），東側(cè)為024鄉(xiāng)道（主干路），北側(cè)為空地。交通便利，地理位置優(yōu)越。由于與周邊環(huán)境有足夠的安全距離，故該項(xiàng)目對(duì)周邊的影響是可接受的。見(jiàn)表2.2-4、2.2-5

7.1.4建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者居民活動(dòng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響

由于周邊設(shè)施與項(xiàng)目的距離符合規(guī)范要求，因此該加油站周邊對(duì)建設(shè)項(xiàng)目影響較小。見(jiàn)表2.2-4、2.2-5

7.1.5建設(shè)項(xiàng)目所在地的自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響

1）工程地質(zhì)、水文地質(zhì)影響

站址總體地勢(shì)比較平坦，豎向布置采取平坡式，有利于場(chǎng)地排水。根據(jù)道路路面標(biāo)高確定本工程界區(qū)內(nèi)的豎向標(biāo)高。

地表層往下為厚薄不等的沖積和坡積輕亞砂土、亞粘土層及粗砂和礫石層。根據(jù)地震烈度區(qū)劃，榆樹(shù)市抗震設(shè)防烈度6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。

站址區(qū)域內(nèi)無(wú)斷裂帶通過(guò),屬地質(zhì)條件穩(wěn)定區(qū)域，適宜建設(shè)，按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工完全可以滿(mǎn)足要求。站址地下水位一般在地下2.0—2.5m左右，水質(zhì)對(duì)混凝土基本無(wú)腐蝕作用。

2）氣象條件影響

改建項(xiàng)目如果接地設(shè)施故障，建（構(gòu)）筑物、輸電線(xiàn)路和變配電設(shè)施（備）等遭到雷電襲擊時(shí)，會(huì)產(chǎn)生極高的電壓或極大的電流，在其波及的范圍內(nèi)，可能造成設(shè)備或設(shè)施的損壞，導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，并直接或間接的造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

改建項(xiàng)目充分考慮了建構(gòu)筑物、儲(chǔ)罐區(qū)的防雷措施，因此，雷電天氣不會(huì)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目造成較大的影響。

綜上，當(dāng)采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施后，自然條件對(duì)項(xiàng)目的影響處于可接受的水平。

7.2安全生產(chǎn)條件分析結(jié)果

7.2.1采用（?。┑陌踩O(shè)施

（1）列出建設(shè)項(xiàng)目采用（?。┑娜堪踩O(shè)施，并對(duì)每個(gè)安全設(shè)施說(shuō)明符合或者高于******現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和部門(mén)規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)的具體條款

1）加油站的油罐及附件、管線(xiàn)、加油機(jī)等工藝安裝執(zhí)行《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）和《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2010）的有關(guān)規(guī)定。

2）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.2.12條，在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)工藝管道上的法蘭、膠管兩端等連接處，已用金屬線(xiàn)跨接。

3）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.2條，加油站的儲(chǔ)油罐，采用臥式油罐。

4）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014年版）的第6.1.4條，內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐內(nèi)層罐罐體厚度、內(nèi)層罐封頭厚度均符合要求。

5）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.5條，內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐的外層壁厚為4mm，符合要求

6）依據(jù)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50058-2014）第2.5.1條，爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)設(shè)置的防爆電器設(shè)備，符合現(xiàn)行******標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

7）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.13條，油罐采取了卸油時(shí)的防滿(mǎn)溢措施。設(shè)置了卸油防溢閥，當(dāng)油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)，能觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置；油料達(dá)到油罐容量95%時(shí)，防溢閥能自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。聲光報(bào)警器設(shè)置在罐區(qū)西側(cè)立桿上。

8）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.2.6條，位于加油島端部的加油機(jī)附近設(shè)置了防撞柱，其高度為0.7m。

9）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.3.1條，油罐車(chē)卸油采用密閉卸油方式。

10）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.2.11條，加油站的汽油罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)設(shè)置了卸車(chē)時(shí)用的防靜電接地裝置，并設(shè)置了能檢測(cè)跨接線(xiàn)及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。

11）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第10.1條，加油站按規(guī)范要求配備了滅火器材。

12）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.5條，加油站采取了防止油品滲漏的措施即采用雙層油罐。

13）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.1.3條，加油站罩棚、便利店等處均設(shè)置了事故照明。

14）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.5.1條，加油站設(shè)置了緊急切斷開(kāi)關(guān)，緊急切斷開(kāi)關(guān)具有失效保護(hù)功能，緊急啟動(dòng)開(kāi)關(guān)具有失效保護(hù)功能，緊急停泵按鈕設(shè)置在便利店內(nèi)、罩棚立柱上（防爆型）上。加油機(jī)自帶急停按鈕。

15）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.3.8條，汽油罐與柴油罐的通氣管分開(kāi)設(shè)置。通氣管管口高出地面的高度為4.2m。

16）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.2.16條，油品罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)地內(nèi)用于防靜電跨接的固定接地裝置，設(shè)置在爆炸危險(xiǎn)1區(qū)外。

17）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.5.6條，操作井內(nèi)雙層管道系統(tǒng)的******點(diǎn)設(shè)置了檢漏點(diǎn)，采用人工檢測(cè)。

18）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.8條，內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐設(shè)有滲漏檢測(cè)立管。

19）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.11條，埋地油罐設(shè)有防浮抱帶。

20）依據(jù)《車(chē)用乙醇汽油儲(chǔ)運(yùn)安全規(guī)范》（AQ 3045－2013）的第7.2.2條，車(chē)用乙醇汽油儲(chǔ)罐的帶阻火器的通氣管設(shè)有干燥設(shè)施。

21）依據(jù)《加油加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》（AQ/T3050-2013）第6.2.2條，加油站進(jìn)、出口、儲(chǔ)罐區(qū)、便利店和加油區(qū)配置了監(jiān)控。

23）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.5.5條，油罐人孔操作井、卸油口、加油機(jī)底槽，已采取相應(yīng)的防滲措施。

24）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.2.4條，潛油泵加油機(jī)，其底部的供油管道上設(shè)剪切閥，當(dāng)加油機(jī)被撞或起火時(shí)，剪切閥能自動(dòng)關(guān)閉。

25）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014年版）的第11.2.14條，采用導(dǎo)靜電的熱塑性塑料管道時(shí)，導(dǎo)電內(nèi)襯接地。

（2）檢查安全設(shè)施、設(shè)備、裝置是否已與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用

設(shè)計(jì)單位為哈爾濱天源石化工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 ，施工單位為中京建設(shè)集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為撫順誠(chéng)信石化工程項(xiàng)目管理有限公司，該項(xiàng)目安全設(shè)施、設(shè)備、裝置已經(jīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

（3）安全設(shè)立評(píng)價(jià)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)專(zhuān)篇中各項(xiàng)安全對(duì)策措施及建議的落實(shí)情況，列出未采?。ㄓ茫┰O(shè)計(jì)的安全設(shè)施，并說(shuō)明理由

該項(xiàng)目《安全評(píng)價(jià)報(bào)告》評(píng)價(jià)單位為吉林省平安安全技術(shù)咨詢(xún)有限公司，設(shè)計(jì)單位為哈爾濱天源石化工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 ，《安全設(shè)施設(shè)計(jì)專(zhuān)篇》編寫(xiě)單位為哈爾濱天源石化工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司 。安全評(píng)價(jià)報(bào)告和安全設(shè)施設(shè)計(jì)專(zhuān)篇中各項(xiàng)安全對(duì)策措施及建議已全部落實(shí)，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)的安全設(shè)施已全部采用。

7.2.2安全設(shè)施的施工、檢驗(yàn)、檢測(cè)和調(diào)試

（1）建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的施工質(zhì)量情況

本項(xiàng)目施工單位為中京建設(shè)集團(tuán)有限公司（石油化工工程施工總承包壹級(jí)，證書(shū)編號(hào)：D113038479）完成，資質(zhì)級(jí)別符合要求。監(jiān)理單位為撫順誠(chéng)信石化工程項(xiàng)目管理有限公司（化工石油工程監(jiān)理甲級(jí)，證書(shū)編號(hào)；E121005630-4/3），具備相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)。

安全設(shè)施施工嚴(yán)格按******相關(guān)工程施工規(guī)范進(jìn)行施工。施工過(guò)程有記錄，其中隱蔽工程施工由建設(shè)和監(jiān)理單位代表確認(rèn)簽字。工程完工后由監(jiān)察監(jiān)督部門(mén)及建設(shè)單位按******相關(guān)工程驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。防雷裝置由吉林華云氣象科技有限公司檢測(cè)合格，證書(shū)編號(hào)：為HY-JLJL-03-2019-0669，防靜電裝置經(jīng)吉林華云氣象科技有限公司檢測(cè)合格，報(bào)告編號(hào)：HY-JLJL-06-2019-0310。

（2）建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施、設(shè)備、裝置及職業(yè)衛(wèi)生的檢測(cè)檢驗(yàn)情況及有效性情況

在設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施方面，防雷防靜電設(shè)施檢測(cè)合格，在有效期范圍內(nèi)，具體見(jiàn)附件。

（3）建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施試生產(chǎn)（使用）前的調(diào)試情況

試生產(chǎn)（使用）前安全設(shè)施進(jìn)行了調(diào)試，狀況良好，操作參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)安全設(shè)施均正常投入使用。

7.2.3安全生產(chǎn)管理

（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和執(zhí)行情況

該加油站建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全管理責(zé)任明確，崗位責(zé)任制得到落實(shí)。

（2）安全生產(chǎn)管理制度的制定和執(zhí)行情況

編有各種安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)情況較好。

包括下列管理制度：1）安全生產(chǎn)職責(zé)、2）識(shí)別和獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求、3）安全生產(chǎn)會(huì)議管理、4）安全生產(chǎn)費(fèi)用、5）安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理、6）管理制度評(píng)審和修訂、7）安全培訓(xùn)教育、8）特種作業(yè)人員管理、9）安全活動(dòng)管理、10）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、11）隱患排查治理、12）變更管理、13）事故管理、14）防火、防爆管理、15）消防管理、16）罐區(qū)安全管理、17）關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位安全管理、18）生產(chǎn)設(shè)施管理、19）監(jiān)視和測(cè)量設(shè)備管理、20）安全作業(yè)管理、21）危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理、22）檢維修管理、23）生產(chǎn)設(shè)施拆除和報(bào)廢管理、24）承包商管理、25）供應(yīng)商管理、27）職業(yè)衛(wèi)生管理、28）勞動(dòng)防護(hù)用品（具）和保健品管理、29）作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害因素檢測(cè)管理、30）應(yīng)急救援管理、31）安全檢查管理、32）自評(píng)、33）領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度、34）文件檔案管理制度。

（3）安全技術(shù)規(guī)程和作業(yè)安全規(guī)程的制定和執(zhí)行情況

制定了各崗位技術(shù)規(guī)程和作業(yè)安全規(guī)程，技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)程得到落實(shí)。

包括：1）油品接卸作業(yè)安全規(guī)程、2）計(jì)量作業(yè)安全規(guī)程、3）液位儀操作規(guī)程、4）加油作業(yè)安全規(guī)程。

（4）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置和專(zhuān)職安全管理人員的配備情況

加油站設(shè)主要負(fù)責(zé)人1人、專(zhuān)職安全管理人員1人。

（5）主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全管理人員、其他管理人員安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力

加油站嚴(yán)格執(zhí)行安全培訓(xùn)和教育制度，主要負(fù)責(zé)人和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員均經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)培訓(xùn)、考核，持證上崗。

（6）其它從業(yè)人員掌握安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的情況

其它從業(yè)人員在上崗前均經(jīng)過(guò)本單位培訓(xùn)考核合格，能夠掌握安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)防護(hù)和應(yīng)急救援方面的基本知識(shí)，滿(mǎn)足安全要求。

（7）安全生產(chǎn)投入的情況

加油站安全投入包括作業(yè)場(chǎng)所防護(hù)設(shè)施、安全警示標(biāo)志、勞動(dòng)防護(hù)用品和裝備、安全教育、設(shè)備檢測(cè)等。

（8）安全生產(chǎn)的檢查情況

加油站能夠按照安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度和崗位操作規(guī)程的要求，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面檢查，建立了安全檢查制度、隱患排查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決，防患于未然。

（9）重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)和已確定的重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、評(píng)估和監(jiān)控情況

本項(xiàng)目?jī)?chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源，重大危險(xiǎn)源辨識(shí)過(guò)程詳見(jiàn)附件3.1.7。

（10）從業(yè)人員勞動(dòng)防護(hù)用品的配備及其檢修、維護(hù)和法定檢驗(yàn)、檢測(cè)情況

為操作人員提供必要的防護(hù)用具和防靜電工作服、無(wú)釘鞋、耐油手套等勞動(dòng)保護(hù)用品。并定期進(jìn)行檢驗(yàn)、更換，能夠滿(mǎn)足加油站安全運(yùn)營(yíng)要求。

7.2.4 技術(shù)、工藝

1）該項(xiàng)目工藝成熟、技術(shù)可靠，儲(chǔ)油罐設(shè)液位儀，可隨時(shí)通過(guò)液位儀遠(yuǎn)傳顯示罐內(nèi)儲(chǔ)油量；加油系統(tǒng)采用自動(dòng)計(jì)量稅控加油機(jī)，單流量計(jì)、雙顯示器，可定額、定量加油。

2）項(xiàng)目調(diào)試完成后，經(jīng)營(yíng)條件能夠達(dá)到要求，安全設(shè)施運(yùn)行良好。

7.2.5 裝置、設(shè)備和設(shè)施

（1）裝置、設(shè)備和設(shè)施的運(yùn)行情況

本項(xiàng)目的加油機(jī)、儲(chǔ)罐等設(shè)備、設(shè)施在調(diào)試期間的運(yùn)行情況良好。

（2）裝置、設(shè)備和設(shè)施的檢修、維護(hù)情況

該加油站主要裝置、設(shè)備等定期進(jìn)行維檢修、維護(hù)，并制定了相關(guān)的檢修、維護(hù)制度。

各崗位工作人員對(duì)本崗位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并安排維修，并記錄設(shè)備檢修情況。

（3）裝置、設(shè)備和設(shè)施的法定檢驗(yàn)、檢測(cè)情況

防雷裝置由吉林華云氣象科技有限公司檢測(cè)合格，證書(shū)編號(hào)：為HY-JLJL-03-2019-0669，防靜電裝置經(jīng)吉林華云氣象科技有限公司檢測(cè)合格，報(bào)告編號(hào)：HY-JLJL-06-2019-0310。

7.2.6 原料、輔助材料和產(chǎn)品

本項(xiàng)目危險(xiǎn)化學(xué)品乙醇汽油、柴油的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸情況見(jiàn)表7-2。

7.2.7 作業(yè)場(chǎng)所

1）該站定期為員工發(fā)放符合******和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的防護(hù)用品，操作人員穿防靜電工作服，戴橡膠耐油手套，可滿(mǎn)足職業(yè)危害防護(hù)要求。

2）主要建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)。站房的建筑結(jié)構(gòu)采用磚混結(jié)構(gòu)，罩棚為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

7.2.8 事故及應(yīng)急管理

1）該項(xiàng)目存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)爆炸，加油站對(duì)可能發(fā)生的事故編制了事故應(yīng)急救援預(yù)案，預(yù)案中明確了事故應(yīng)急救援組織的組成和應(yīng)急人員、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的配備等內(nèi)容。

2）加油站針對(duì)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容制定定期演練計(jì)劃。

7.2.9其它方面

該項(xiàng)目調(diào)試期間各項(xiàng)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，從調(diào)試完成后的結(jié)果來(lái)看，與已有裝置、設(shè)施和輔助（公用）工程以及周邊社區(qū)、生活區(qū)的銜接情況良好，滿(mǎn)足安全生產(chǎn)要求。

8安全對(duì)策與建議

8.1安全對(duì)策措施

我評(píng)價(jià)小組經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)該加油站還存在著一些安全隱患，針對(duì)該加油站當(dāng)前存在的主要問(wèn)題，提出整改對(duì)策措施如下：

（1）依據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014年版）的第11.2.12條，操作井內(nèi)部分大法蘭未跨接。

8.2整改對(duì)策措施落實(shí)情況

該加油站對(duì)所存在的問(wèn)題已全部進(jìn)行了整改,并提交了整改措施落實(shí)情況書(shū)面材料。詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)下表8.2-1。

經(jīng)過(guò)本評(píng)價(jià)小組復(fù)查,該加油站對(duì)上述安全對(duì)策措施已全部進(jìn)行了整改，符合相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

8.3建議

根據(jù)國(guó)、內(nèi)外同類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)持續(xù)改進(jìn)的情況和企業(yè)管理模式和趨勢(shì)，以及******有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和部門(mén)規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)，從下列幾方面提出建議：

1）安全設(shè)施直接關(guān)系到系統(tǒng)安全生產(chǎn)運(yùn)行，在系統(tǒng)整個(gè)生命周期內(nèi)，應(yīng)保證安全設(shè)施進(jìn)行定期檢測(cè)及維護(hù)并不斷更新改進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，達(dá)到安全運(yùn)營(yíng)的目的。

2）在今后的運(yùn)行中應(yīng)在安全管理、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)場(chǎng)所、事故應(yīng)急管理等方面不斷完善。

3）該項(xiàng)目主要設(shè)備、設(shè)施定期檢測(cè)并積極維護(hù)保養(yǎng)。

4）應(yīng)當(dāng)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企 [2012]16號(hào)）建立安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度，并將按規(guī)定提取的安全費(fèi)用用于完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出；配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出；安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出；安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

5）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、崗位操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程。

6）預(yù)案定期演練，并將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出解決方案，對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修訂完善；應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)設(shè)施和危險(xiǎn)物發(fā)生變化時(shí)及時(shí)修改事故應(yīng)急救援預(yù)案；應(yīng)把對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案的修改情況及時(shí)通知所有與事故應(yīng)急救援預(yù)案有關(guān)人員。

9 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論

通過(guò)對(duì)中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司土橋加油站改建項(xiàng)目的危險(xiǎn)、有害因素分析、工藝過(guò)程危險(xiǎn)性分析及安全檢查表、危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法、預(yù)先危險(xiǎn)性分析法（PHA）和道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法得出以下結(jié)論：

1）站內(nèi)工藝設(shè)施與站外建構(gòu)筑物之間及與站內(nèi)相鄰設(shè)施之間的防火間距均符合《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014年版）的要求。

2）本項(xiàng)目所涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品品種主要有乙醇汽油和柴油（閉杯閃點(diǎn)≤60℃）。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中主要存在著火災(zāi)、爆炸、中毒等危險(xiǎn)因素。同時(shí)還存在機(jī)械傷害、觸電、車(chē)輛傷害、物體打擊、高處墜落坍塌等有害因素。根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2018對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行辨識(shí)，確認(rèn)本項(xiàng)目危險(xiǎn)化學(xué)品乙醇汽油和柴油的數(shù)量未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。但由于乙醇汽油和柴油存量較大，經(jīng)營(yíng)和儲(chǔ)存中仍應(yīng)加強(qiáng)管理。

3）采用了安全設(shè)施設(shè)計(jì)的內(nèi)容，安全設(shè)施符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，該項(xiàng)目的工藝在國(guó)內(nèi)外普遍采用，該工藝成熟可靠、投資較低，設(shè)施裝備在國(guó)內(nèi)處于平均水平。

4）本項(xiàng)目調(diào)試期間設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀況良好，操作參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)安全設(shè)施均可正常投入使用，該項(xiàng)目技術(shù)、工藝和裝置、設(shè)備安全、可靠，安全水平良好。

5）本項(xiàng)目符合******有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章的要求，符合建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程“三同時(shí)”的規(guī)定，安全評(píng)價(jià)結(jié)論是中國(guó)石化銷(xiāo)售股份有限公司吉林長(zhǎng)春榆樹(shù)石油分公司土橋加油站改建項(xiàng)目具備安全驗(yàn)收條件，能夠安全運(yùn)營(yíng)。

10與建設(shè)單位交換意見(jiàn)的情況結(jié)果

    該單位同意本報(bào)告安全對(duì)策與建議，在今后生產(chǎn)運(yùn)行中，繼續(xù)貫徹“安全******，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施的檢查和維護(hù)，達(dá)到安全生產(chǎn)的

目的。

   附件1有關(guān)圖表

1）總平面布置圖

2）工藝流程圖

3）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分圖

附件2選用的安全評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)介

2.1 安全檢查表法（SCA）

安全檢查表是實(shí)施安全檢查的一種重要手段，是預(yù)防潛在危險(xiǎn)有害因素的有效工具，同時(shí)也是安全分析結(jié)果的***終落實(shí)。將分析出的各種事故原因編成檢查表，用以進(jìn)行日常檢查，以便找出預(yù)防事故發(fā)生的對(duì)應(yīng)措施。

使用安全檢查表可發(fā)現(xiàn)自然環(huán)境、地理位置條件、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及設(shè)計(jì)中設(shè)備本身存在的缺陷，防護(hù)裝置的缺陷、保護(hù)器具和個(gè)體防護(hù)用品的缺陷等諸多方面的潛在危險(xiǎn)因素，從而找出所造成的不安全行為與不安全狀態(tài)，做到全面周到，避免漏項(xiàng)，達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)控制的目的。

2.2 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法（PHA）

預(yù)先危險(xiǎn)性分析法是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng)（包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等）之前，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素（類(lèi)別、分布）、出現(xiàn)條件和發(fā)生事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀(guān)、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)因素，確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)等級(jí)，提出相應(yīng)的防范措施，防止這些危險(xiǎn)因素發(fā)展成為事故，避免考慮不周所造成的損失，屬定性評(píng)價(jià)，即：分析、確定系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及其觸發(fā)條件、現(xiàn)象、形成事故的原因事件、事故情況、結(jié)果、危險(xiǎn)等級(jí)和采取的措施。

在“預(yù)先危險(xiǎn)性分析”中，按危險(xiǎn)、有害因素導(dǎo)致的事故、危害的危險(xiǎn)（危害）程度，將危險(xiǎn)、有害因素劃分為四個(gè)等級(jí)：

Ⅰ級(jí)    安全的，可以忽略的；

Ⅱ級(jí)    臨界的，處于事故邊緣狀態(tài)，暫時(shí)尚不能造成人員傷亡

2.4 道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法（第7版）

道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法（第7版）是依據(jù)以往事故的統(tǒng)計(jì)資料、物質(zhì)的潛在能量和現(xiàn)行安全防災(zāi)措施的狀況，按逐步推算的方法，對(duì)工藝裝置及所含物料的潛在火災(zāi)、爆炸和反應(yīng)性危險(xiǎn)進(jìn)行客觀(guān)評(píng)價(jià)的定量評(píng)價(jià)方法。其評(píng)價(jià)步驟如下：

a. 確定評(píng)價(jià)單元

b. 求取單元內(nèi)重要物質(zhì)的物質(zhì)系數(shù)（MF）

重要物質(zhì)是指單元中以較多數(shù)量（5％以上）存在的危險(xiǎn)性潛能較大的物質(zhì)。

物質(zhì)系數(shù)（MF）是***基礎(chǔ)的數(shù)值，是表述物質(zhì)在由燃燒或其它化學(xué)反應(yīng)引起的火災(zāi)、爆炸過(guò)程中所釋放能量大小的內(nèi)在性的基本數(shù)值。它由美國(guó)消防協(xié)會(huì)確定的物質(zhì)可燃性(NF)和化學(xué)活潑性（不穩(wěn)定性）(NR)求得。

c. 根據(jù)單元的工藝條件，采用適當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)系數(shù)，求得單元一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)(F1)和特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)(F2)

一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)(F1)是確定事故損害大小的主要因素。

特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)(F2)是影響事故發(fā)生概率的主要因素。

d. 求工藝單元危險(xiǎn)系數(shù)(F3)

F3＝F1×F2

e. 求火災(zāi)、爆炸指數(shù)(F＆EI)，確定危險(xiǎn)程度等級(jí)

F＆EI＝ F3×MF

f. 用火災(zāi)、爆炸指數(shù)值計(jì)算出單元的暴露區(qū)域半徑R（m），并計(jì)算暴露面積A。

R＝0.256 F＆EI

A＝π×R2（米2）

附件3定性、定量分析危險(xiǎn)、有害因素過(guò)程

3.1危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)過(guò)程

3.1.1 危險(xiǎn)化學(xué)品識(shí)別

根據(jù)《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268-2012）、《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015版）進(jìn)行辨識(shí)，本項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品見(jiàn)下表。

3.1.2 物料危險(xiǎn)、有害性識(shí)別

該加油站經(jīng)營(yíng)的危險(xiǎn)化學(xué)品主要是車(chē)用乙醇汽油、柴油。其物理化學(xué)性質(zhì)見(jiàn)下表。

通過(guò)上述兩表可能得出乙醇汽油、柴油具有以下特性。

1）易燃性

加油站儲(chǔ)存的乙醇汽油、柴油具有易燃、閃點(diǎn)低、點(diǎn)火能小、易蒸發(fā)的特點(diǎn)，蒸發(fā)的氣體會(huì)在加油站彌漫、擴(kuò)散并在低洼處聚積，在空氣中只需較小的點(diǎn)燃能量就會(huì)閃燃、爆炸。

2）易爆性

汽、柴油蒸氣與空氣混合當(dāng)濃度處于一定范圍時(shí)，遇火即發(fā)生爆炸。爆炸濃度極限范圍愈寬，爆炸下限濃度越低，該物質(zhì)爆炸危險(xiǎn)性就越大。汽油與柴油爆炸范圍較寬，爆炸下限濃度值較低，泄漏或蒸發(fā)出的油品蒸氣很容易達(dá)到爆炸下限。因此加油站必須高度重視油品的泄漏和爆炸性蒸氣的產(chǎn)生和職聚，以防止火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。

3）揮發(fā)性

汽油具有較大的蒸氣壓，蒸氣壓越大，其揮發(fā)性就越大，越容易達(dá)到燃燒或爆炸所需要的濃度，因而發(fā)生火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性也越大。此外，蒸氣壓大的物質(zhì)，對(duì)溫度變化更為敏感，溫度升高，蒸氣壓迅速增大，因此易發(fā)生容器脹裂。

4）易擴(kuò)散流淌性

易燃油品的粘度較小，泄漏后易流淌擴(kuò)散。隨著流淌面積的擴(kuò)大，油品蒸發(fā)迅速加快，當(dāng)油品蒸氣與空氣混合達(dá)到濃度后，遇點(diǎn)火源，極易發(fā)生燃燒與爆炸事故。

汽油的蒸氣密度比空氣大，泄漏后揮發(fā)的油氣容易滯留在地表、水溝、下水道及凹坑等低洼處，并貼地面流向遠(yuǎn)處，往往在預(yù)想不到的地方遇明火而引起火災(zāi)。國(guó)內(nèi)外均發(fā)生過(guò)泄漏液體沿水溝擴(kuò)散遇明火燃燒爆炸的惡性事故。

5）靜電荷積聚性

汽、柴油在流動(dòng)、過(guò)濾、混合、噴霧、噴射、沖洗、加注、晃動(dòng)等情況下能產(chǎn)生大量的靜電，從面發(fā)生靜電荷積聚。當(dāng)積聚的靜電荷，其放電的能量大于可燃混合物的***小點(diǎn)燃能，且油氣和空氣混合物處于爆炸范圍時(shí)，可因靜電火花導(dǎo)致火災(zāi)爆炸。汽油的電阻率一般在1012Ωcm左右。當(dāng)汽、柴油沿著管道流動(dòng)時(shí)，會(huì)與管壁摩擦產(chǎn)生靜電，且不易清除。

靜電的危害主要是靜電放電，而汽、柴油在卸油、付油等作業(yè)過(guò)程中，由于油品的流動(dòng)噴射、沖擊等緣故使油面靜電電位可達(dá)到20-30kV，遠(yuǎn)超過(guò)其******點(diǎn)火能量，因此加油站應(yīng)對(duì)作業(yè)過(guò)程中的靜電危險(xiǎn)給予高度重視。

3.1.3工藝過(guò)程危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)過(guò)程

1）加油作業(yè)

加油時(shí)，未熄火車(chē)輛產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃地面的泄漏油品或空氣中的揮發(fā)油氣，產(chǎn)生火災(zāi)、爆炸事故。電閃雷擊時(shí)實(shí)施加油作業(yè)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。向塑料桶、橡膠等易產(chǎn)生、積聚靜電容器加注汽油，靜電放電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃油料，發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故等。

2）卸油作業(yè)

送油罐車(chē)卸油時(shí)，未使用靜電接地或接地裝置接地電阻過(guò)大或有短路、斷路，油罐車(chē)在卸油時(shí)大量靜電不能順利通過(guò)接地線(xiàn)釋放，勢(shì)必在罐內(nèi)外某個(gè)有放電間隙處出現(xiàn)放電火花，引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故。

電閃雷擊時(shí)實(shí)施卸油作業(yè)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。在向罐內(nèi)注油時(shí)，通氣管上通氣帽出氣口處，雖然有阻火器，它處于大呼氣狀態(tài)，此時(shí)通氣帽周?chē)旌蠚鉂舛容^高，如果通氣管離地高度低于4m或通氣管口與周?chē)鹪窗踩嚯x不足，通常在向油罐內(nèi)注油時(shí)易發(fā)生燃燒和爆炸。如果罐車(chē)卸油后，立即啟動(dòng)，罐車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)或電氣系統(tǒng)產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃空氣中積聚尚未散去的油氣，發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。

3）油品泄漏、擴(kuò)散危害

油品泄漏主要有：罐體損壞導(dǎo)致泄漏、冒罐泄漏、閥門(mén)泄漏、管道泄漏、加油機(jī)部件故障等，油品泄漏除了會(huì)造成油品的損失浪費(fèi)外，還可能因泄漏導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生和蔓延，存在較大的危險(xiǎn)危害性。油品泄漏事故的主要原因有：

（1）選材不當(dāng)：油罐或管道與相應(yīng)連接材質(zhì)不匹配，導(dǎo)致材料斷裂后，介質(zhì)泄漏

（2）閥門(mén)劣質(zhì)、密封不良：材料不良（耐壓、耐腐蝕不夠）、法蘭盤(pán)面變形、閥門(mén)易破裂、密封部件易破損等；

（3）施工安裝問(wèn)題：主要表現(xiàn)為儲(chǔ)罐或管道焊接質(zhì)量差；

（4）違章作業(yè)：主要表現(xiàn)為指揮錯(cuò)誤、違章操作、誤動(dòng)作、違反動(dòng)火作業(yè)規(guī)程、擅離工作崗位、紀(jì)律松弛以及思想麻痹等行為。

4）摩托車(chē)加油危害分析

摩托車(chē)如在加油機(jī)處加油，由于摩托車(chē)的油箱在排氣管上部，加油時(shí)可能由于油品滴到排氣管上而引起燃燒，造成事故，因此，摩托車(chē)加油應(yīng)遠(yuǎn)離加油機(jī)，并單獨(dú)設(shè)置摩托車(chē)加油點(diǎn)，用桶加油。

5）檢修、清洗過(guò)程危險(xiǎn)有害因素分析

（1）在加油站內(nèi)進(jìn)行油罐和管道檢修時(shí)，應(yīng)有嚴(yán)格的動(dòng)火制度和操作規(guī)程，違規(guī)作業(yè)使用明火、焊接等均易引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故。

（2）當(dāng)儲(chǔ)油罐需進(jìn)行清洗、維修時(shí)，人員進(jìn)入罐內(nèi)前，必須對(duì)罐內(nèi)油氣濃度進(jìn)行檢測(cè)合格后人員方可進(jìn)入，防止發(fā)生中毒、窒息事故。

（3）檢查、維修罩棚、更換照明燈、應(yīng)急燈時(shí)有登高作業(yè)，會(huì)發(fā)生物體打擊、高處墜落的危險(xiǎn)。

3.1.4儲(chǔ)存場(chǎng)所危險(xiǎn)有害因的辨識(shí)過(guò)程

加油站儲(chǔ)存危險(xiǎn)物質(zhì)汽油、柴油的設(shè)備是地埋儲(chǔ)罐，主要釋放點(diǎn)是“五口五法蘭”：一是埋地儲(chǔ)罐量油口（孔）、二是加油槍出油口、三是通氣管出氣口（孔）、四是進(jìn)油管管口（快速接頭處）、五是儲(chǔ)罐人孔；五法蘭指的是在檢查井內(nèi)出油管上2個(gè)法蘭盤(pán)、進(jìn)油管和通氣管上的各1個(gè)法蘭盤(pán)，還有就是加油機(jī)波紋管下面三角法蘭盤(pán)?！拔蹇谖宸ㄌm”是日常安全管理的重點(diǎn)部位，是必須高度重視的監(jiān)控點(diǎn)。首先***易泄漏且危險(xiǎn)性******的是在檢查井內(nèi)的量孔（量油口處）。因工作需要，此孔平時(shí)只是一般封閉，測(cè)油時(shí)完全打開(kāi)，在敞開(kāi)時(shí)，此處相當(dāng)于罐內(nèi)油面以上部分（為0區(qū)），如果計(jì)量員不穿防靜電服、鞋或開(kāi)孔時(shí)用打火工具敲擊或在雷雨天開(kāi)孔時(shí)萬(wàn)一遇落雷火，很可能引發(fā)火災(zāi)，甚至爆炸事故發(fā)生。

3.1.5公用工程危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)過(guò)程

1）電氣危害

加油站各類(lèi)用電設(shè)備，若電氣設(shè)備、線(xiàn)路、連接、開(kāi)關(guān)缺陷、保護(hù)接地裝置失效、操作失誤碼率和維護(hù)時(shí)的違章操作可能造成電氣傷害，并有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。在加油站的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域若不使用防爆電氣設(shè)備，則易產(chǎn)生點(diǎn)火源，造成火災(zāi)爆炸事故。

2）觸電事故

加油機(jī)、照明設(shè)施及其電源線(xiàn)路，絕緣破損、失效或老化，以及帶電設(shè)備違章作業(yè)，會(huì)發(fā)生人員觸電事故。

加油站加油機(jī)等各類(lèi)用電設(shè)置，可因電氣設(shè)備、線(xiàn)路、連接、開(kāi)關(guān)缺陷、保護(hù)接地裝置失效、操作失誤和維護(hù)時(shí)的違章操作等可能造成觸電事故，并有可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

3）車(chē)輛傷害

加油站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有加油出入車(chē)輛、工作人員辦公車(chē)輛、送油罐車(chē)等，會(huì)由于車(chē)輛問(wèn)題、駕駛員違章駕駛等原因發(fā)生車(chē)輛傷害。

4）雷電危害

雷電傷害是由雷電的電性質(zhì)、熱性質(zhì)、機(jī)械性質(zhì)的破壞作用引起的危害，若高架建、構(gòu)筑物，以及配電裝置的防雷設(shè)施不全，或因管理疏漏，導(dǎo)致防雷效果降低甚至失去作用，則有可能遭受雷擊，造成引發(fā)火災(zāi)爆炸、作業(yè)人員受到雷電傷害，毀壞設(shè)施、設(shè)備、造成人員傷亡等危險(xiǎn)。

存在雷電傷害的部位有：站內(nèi)各種電氣設(shè)備、電氣線(xiàn)路。

5）雪載荷和風(fēng)載荷

榆樹(shù)地區(qū)春秋季多風(fēng)，冬季積雪，土建設(shè)計(jì)和施工如果未嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，則可能發(fā)生由于外加荷載而給建構(gòu)物、罩棚等帶來(lái)的破壞危害。

6）人為失誤

人在生產(chǎn)活動(dòng)中起著決定性的主導(dǎo)作用和支配作用，而人又會(huì)受到諸多客觀(guān)因素的影響，因此，不可避免有人為失誤的概率存在，特別是在特定的操作系統(tǒng)中進(jìn)行具體作業(yè)時(shí)，影響人的諸多因素，都會(huì)在一定的條件下對(duì)正在進(jìn)行操作的人產(chǎn)生影響，好的因素會(huì)使人工作積極性高漲，從而會(huì)提高生產(chǎn)的效率，而不好的因素卻會(huì)使人的情緒受到影響，會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率下降，嚴(yán)重的還會(huì)使人在日常生活及工作中的行為失常，極易導(dǎo)致事故發(fā)生。

國(guó)內(nèi)外的事故統(tǒng)計(jì)分析表明，在每年發(fā)生大量的事故中，大部分的事故是由人的因素造成的。由此可見(jiàn)，人在生產(chǎn)活動(dòng)中行為的管理以及全面提高操作者的綜合素質(zhì)，對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)是至關(guān)重要的。

人為失誤主要類(lèi)型：評(píng)價(jià)組從對(duì)國(guó)內(nèi)加油站近年的事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，事故的大多數(shù)是人為因素造成的，主要的人為失誤表現(xiàn)為：概念錯(cuò)誤、信息傳遞錯(cuò)誤、疏忽大意、行為失誤、故意違章、決策失誤等，其中違章操作占事故發(fā)生率的50%以上。

3.1.6職業(yè)危險(xiǎn)有害因素分析過(guò)程

1）低溫

冬季氣溫低，對(duì)加油站室外工作人員可以產(chǎn)生低溫傷害。

2）中毒和窒息

汽油具有較大的蒸氣壓，蒸氣壓越大，其揮發(fā)性就越大，汽油、柴油產(chǎn)生的揮發(fā)蒸氣對(duì)人體有一定的毒害作用，其中以汽油的毒害作用***嚴(yán)重。如在加油、裝卸作業(yè)時(shí)發(fā)生泄漏，吸入油氣會(huì)造成作業(yè)人員身體的損害，并可導(dǎo)致急性中毒。另外，在儲(chǔ)罐檢修、清洗時(shí)，作業(yè)人員進(jìn)入罐體，如罐體及作業(yè)場(chǎng)所采用惰性氣體置換清掃不充分；同時(shí)作業(yè)時(shí)未進(jìn)行敞開(kāi)處理品或通入足夠的空氣，易發(fā)生進(jìn)入罐體作業(yè)人員因接觸罐內(nèi)殘余的油氣及罐體內(nèi)沉積的其他有毒物質(zhì)而引起中毒，嚴(yán)重者可導(dǎo)致窒息。根據(jù)******有關(guān)規(guī)定：汽油蒸氣中的中毒臨界值（TLV）為300ppm。因此一旦發(fā)生油品大量泄漏，除應(yīng)采取必要的防止火災(zāi)爆炸的具體措施外，還應(yīng)采取必要的防毒措施。

3.1.7重大危險(xiǎn)源辯識(shí)

危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)

重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用和經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品，且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元。

生產(chǎn)單元為危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、加工及使用等的裝置及設(shè)施，當(dāng)裝置及設(shè)施之間有切斷閥時(shí)，以切斷閥作為分隔界限劃分為獨(dú)立的單元。

儲(chǔ)存單元為用于儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)罐或倉(cāng)庫(kù)組成的相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域，儲(chǔ)罐區(qū)以罐區(qū)防火堤為界限劃分為獨(dú)立的單元，倉(cāng)庫(kù)以獨(dú)立庫(kù)房(獨(dú)立建筑物)為界限劃分為獨(dú)立的單元。

危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源可分為生產(chǎn)單元危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源和儲(chǔ)存單元危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源。

生產(chǎn)單元、儲(chǔ)存單元內(nèi)存在危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)規(guī)定的臨界量，即被定為重大危險(xiǎn)源。單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品種類(lèi)的多少區(qū)分為以下兩種情況：

（1）生產(chǎn)單元、儲(chǔ)存單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為單一品種時(shí),該危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品的總量，若等于或超過(guò)相應(yīng)的臨界量.則定為重大危險(xiǎn)源。

（2）生產(chǎn)單元、儲(chǔ)存單元內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品為多品種時(shí),按式(1)計(jì)算 若滿(mǎn)足式(1)，則定為重大危險(xiǎn)源：

S=q1/Q1+q2/Q2+-+qn/Qn≥1………………（１）

式中：

S              ——辨識(shí)指標(biāo)

q1，q2，……，qn      ——每種危險(xiǎn)化學(xué)品的實(shí)際存在量，單位為噸（t）。

       Q1，Q2，……，Qn  ——與每種危險(xiǎn)化學(xué)品相對(duì)應(yīng)的臨界量，單位為噸（t）。

危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)罐以及其他容器、設(shè)備或倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的危險(xiǎn)化學(xué)品的實(shí)際存在量按設(shè)計(jì)******量確定。

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218－2018）對(duì)本項(xiàng)目?jī)?nèi)的儲(chǔ)存單元進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識(shí)。

依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218－2018）辨識(shí)

《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218－2018）辨識(shí)

  1）依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218－2018）對(duì)該加油站進(jìn)行單元?jiǎng)澐?，該站未涉及生產(chǎn)單元，儲(chǔ)罐區(qū)為儲(chǔ)存單元，根據(jù)表1及表2，該加油站儲(chǔ)存單元存在的危險(xiǎn)化學(xué)品汽油、柴油為易燃液體，汽油臨界量為200噸，柴油臨界量為5000噸；該站1臺(tái)乙醇汽油罐******儲(chǔ)油為14.22噸。（20m3,密度0.79 g/cm3，充裝系數(shù)按0.9計(jì)算），2臺(tái)柴油罐******儲(chǔ)油量為32.4噸,（40m3,密度0.9 g/cm3，充裝系數(shù)按0.9計(jì)算）。

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218－2018）辨識(shí)計(jì)算如下：

S=q1/Q1＋q2/Q2 =14.22/200＋32.4/5000≈0.077＜1

通過(guò)辨識(shí)該加油站中儲(chǔ)存單元（乙醇汽油、柴油的數(shù)量）未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

3.2固有危險(xiǎn)程度分析

3.2.1 定量分析作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)化學(xué)品的相關(guān)狀況

3.2.2 建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場(chǎng)所的固有危險(xiǎn)程度分析

3.2.2.1 采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法進(jìn)行分析

1）儲(chǔ)罐區(qū)

本單元的預(yù)先危險(xiǎn)性分析見(jiàn)下表。

通過(guò)上述分析知，儲(chǔ)罐區(qū)單元存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)和爆炸，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ～Ⅵ級(jí)，屬危險(xiǎn)的～破壞性的；其次還存在中毒危險(xiǎn)，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)，屬臨界的。

2）加油區(qū)

本單元的預(yù)先危險(xiǎn)性分析見(jiàn)下表。

由上表知，加油區(qū)單元存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)爆炸，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ～Ⅵ級(jí)，屬危險(xiǎn)的～破壞性的，其次為中毒、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)，屬臨界的。

3）配電系統(tǒng)

本項(xiàng)目在站房?jī)?nèi)設(shè)配電箱及其他相應(yīng)的配電設(shè)施。該單元的預(yù)先危險(xiǎn)性分析見(jiàn)下表。

由上表知，本項(xiàng)目配電系統(tǒng)單元主要存在火災(zāi)和觸電危險(xiǎn)，兩者危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ～Ⅲ級(jí)。

4）評(píng)價(jià)結(jié)果

通過(guò)對(duì)各評(píng)價(jià)單元進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析可以得出：本項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、有害因素有爆炸、火災(zāi)（包括配電系統(tǒng)火災(zāi)）、觸電和中毒等。其中，儲(chǔ)罐區(qū)單元和加油區(qū)單元的爆炸和火災(zāi)危害危險(xiǎn)程度較高，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ～Ⅵ級(jí)；配電系統(tǒng)火災(zāi)危險(xiǎn)程度次之，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)；而中毒和觸電危害危險(xiǎn)程度相對(duì)較低，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。

3.2.2.2采用危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法進(jìn)行分析

采用危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法對(duì)加油站油品儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)進(jìn)行評(píng)價(jià)。根據(jù)儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)的工藝、設(shè)備參數(shù)及操作危險(xiǎn)性，對(duì)照“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)取值表”進(jìn)行取值賦分，計(jì)算出儲(chǔ)油罐區(qū)、加油區(qū)的固有危險(xiǎn)程度。并取其中的******值作為整個(gè)加油站的固有危險(xiǎn)度。具體評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)下表。

通過(guò)應(yīng)用危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法對(duì)儲(chǔ)油罐區(qū)、加油區(qū)進(jìn)行危險(xiǎn)分析，儲(chǔ)油罐區(qū)的危險(xiǎn)程度為Ⅲ 級(jí)，為低度危險(xiǎn)。加油區(qū)的危險(xiǎn)程度為Ⅲ 級(jí)，為低度危險(xiǎn)。整個(gè)加油站的危險(xiǎn)程度為Ⅲ 級(jí)，為低度危險(xiǎn)。

3.2.3 定量計(jì)算過(guò)程

3.2.3.1 梯恩梯（TNT）當(dāng)量計(jì)算

1）汽油爆炸相當(dāng)于TNT的摩爾量

TNT當(dāng)量WTNT計(jì)算見(jiàn)下式

WTNT＝αWfQf/QTNT

式中：α………系數(shù)  取α=4%

Wf………易燃易爆物質(zhì)的總質(zhì)量(kg)    取儲(chǔ)罐******量14220kg

Qf………燃料的燃燒熱(kJ/kg)     汽油的燃燒熱為46000KJ/kg

QTNT………爆燃系數(shù)      取4520 kJ/kg

則WTNT＝0.04×14220×46000/4520＝5788kg(TNT)

WTNTmol=WTNT/dTNT=5788/0.227=255001mol

2）柴油爆炸相當(dāng)于TNT的摩爾量

TNT當(dāng)量WTNT計(jì)算見(jiàn)下式

WTNT＝αWfQf/QTNT

式中：α………系數(shù)  取α=4%

Wf………易燃易爆物質(zhì)的總質(zhì)量(kg)  取儲(chǔ)罐******量32400kg

Qf………燃料的燃燒熱(kJ/kg)     柴油的燃燒熱為33000KJ/kg

QTNT………爆燃系數(shù)      取4520 kJ/kg

則WTNT＝0.04×32400×33000/4520＝9461kg(TNT)

WTNTmol=WTNT/dTNT=9461/0.227=41682mol

3.2.3.2 燃燒熱計(jì)算

1）汽油總?cè)紵裏釣椋篞=46000kJ/kg×14220kg=0.65×109kJ

2）柴油總?cè)紵裏釣椋篞=33000kJ/kg×32400kg=1.06×109kJ

3.3 風(fēng)險(xiǎn)程度分析

3.3.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析

作業(yè)過(guò)程中發(fā)生油品泄漏事故大部分是安全管理的原因，一般是由于操作人員違反安全操作或操作失誤而導(dǎo)致發(fā)生的；另一個(gè)原因在于設(shè)備的缺陷。發(fā)生油品泄漏事故的地點(diǎn)一般在油罐區(qū)及油管線(xiàn)。

該加油站油品儲(chǔ)罐采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐（SF），埋地管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管道。油罐滲漏檢測(cè)采用在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，管道滲漏檢測(cè)采用人工檢測(cè)。因此油罐和管線(xiàn)出現(xiàn)泄漏可及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免造成損失和危害。

3.3.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間

油品的組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，汽油在常溫下蒸發(fā)速度很快。油氣存在于大量助燃物的空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，很容易發(fā)生燃燒。罐區(qū)油品發(fā)生燃燒、爆炸事故的條件為火源與達(dá)到爆炸極限的混合氣體。汽油的燃燒線(xiàn)速度******可達(dá)5mm/min，質(zhì)量速度******可達(dá)92kg/(m2.h)。

3.3.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸******限值的時(shí)間

該項(xiàng)目沒(méi)有具有毒性的化學(xué)品。

3.3.4采用道化學(xué)（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)法評(píng)價(jià)

本報(bào)告采用美國(guó)道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法（第7版）對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)單元的危險(xiǎn)程度進(jìn)行定量評(píng)價(jià)。

1）物質(zhì)系數(shù)（MF）的確定

物質(zhì)系數(shù)是表述物質(zhì)在燃燒或其它化學(xué)反應(yīng)引起的火災(zāi)、爆炸中所釋放能量大小的尺度，它是根據(jù)美國(guó)消防協(xié)會(huì)（NFPA）規(guī)定的物質(zhì)可燃性（NF）和化學(xué)活潑性（NR）求得的。

物質(zhì)系數(shù)MF代表了在正常環(huán)境和壓力下物質(zhì)的危險(xiǎn)性。如果物質(zhì)閃點(diǎn)小于60℃或反應(yīng)活性溫度低于60℃，則該物質(zhì)的物質(zhì)系數(shù)不需要修正，這是因?yàn)橐兹夹院头磻?yīng)性危險(xiǎn)已經(jīng)在物質(zhì)系數(shù)中體現(xiàn)出來(lái)了。

通過(guò)上述物質(zhì)系數(shù)確定原則查表得到該單元的物質(zhì)系數(shù)為16。

2）工藝單元危險(xiǎn)系數(shù)（F3）及火災(zāi)爆炸指數(shù)（F＆EI）

一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)F1的選?。?/span>

一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)是確定事故損害大小的主要因素。它包括6項(xiàng)內(nèi)容，適用于大多數(shù)作業(yè)場(chǎng)合。對(duì)各項(xiàng)危險(xiǎn)系數(shù)的取值情況分述如下：

a．放熱反應(yīng)

系數(shù)范圍為0.30～1.25。此項(xiàng)內(nèi)容不符合本單元情況，故系數(shù)為0。

b．吸熱反應(yīng)

系數(shù)范圍為0.20～0.40。此項(xiàng)內(nèi)容不符合本單元情況，故系數(shù)為0。

c．物料處理與輸送

系數(shù)范圍為0.25～1.05。因汽油為Ⅰ類(lèi)易燃液體，故系數(shù)取0.50。

d．密閉或室內(nèi)單元

系數(shù)范圍為0.25～0.90。室外布置，故系數(shù)為0。

e．通道

系數(shù)范圍為0.20～0.35。通道設(shè)置良好，故系數(shù)為0。

f．排放和泄漏控制

系數(shù)范圍為0.25～0.50。此項(xiàng)系數(shù)僅適用于工藝單元內(nèi)物料閃點(diǎn)小于60℃或操作溫度大于其閃點(diǎn)的場(chǎng)合。此項(xiàng)內(nèi)容是針對(duì)大量易燃、可燃液體溢出后危及周?chē)O(shè)備的情況而設(shè)定的。根據(jù)系數(shù)選取原則，本項(xiàng)系數(shù)為0。

計(jì)算基本系數(shù)與所有選取系數(shù)之和，得到一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)F1為1.50。

特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)F2的選?。?/span>

特殊工藝危險(xiǎn)是影響事故發(fā)生概率的主要因素，特定的工藝條件是導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故的主要原因。特殊工藝危險(xiǎn)包括12個(gè)取值項(xiàng)，結(jié)合兩個(gè)單元對(duì)各項(xiàng)危險(xiǎn)系數(shù)的取值情況分述如下：

a．毒性物質(zhì)

系數(shù)范圍為0.20～0.80。汽油NH＝1，其危險(xiǎn)系數(shù)取0.20。

b．負(fù)壓操作

系數(shù)為0.50。此項(xiàng)內(nèi)容與本單元情況不符，故系數(shù)取0。

c．爆炸極限范圍內(nèi)或其附近的操作

根據(jù)系數(shù)取值原則，系數(shù)為0.50。

d．粉塵爆炸

系數(shù)范圍為0.25～2.00。此項(xiàng)內(nèi)容與本單元情況不符，故系數(shù)為0。

e．釋放壓力

系數(shù)范圍為0.86～1.50。此項(xiàng)內(nèi)容與本單元情況不符，故系數(shù)為0。

f．低溫

系數(shù)范圍為0.20～0.30。此項(xiàng)內(nèi)容與本單元情況不符，故系數(shù)為0。

g．易燃及不穩(wěn)定物質(zhì)的數(shù)量

根據(jù)儲(chǔ)罐區(qū)的總儲(chǔ)存量計(jì)算知，此項(xiàng)危險(xiǎn)系數(shù)應(yīng)取0.52。

h．腐蝕

系數(shù)范圍為0.10～0.75。本單元的腐蝕速率（包括點(diǎn)腐蝕和局部腐蝕）按小于0.127mm／a計(jì)，則系數(shù)取0.10。

i．泄漏—連接頭和填料處

系數(shù)范圍為0.15～1.50。法蘭連接處能發(fā)生正常的一般泄漏。此項(xiàng)系數(shù)取0.30。

j．明火設(shè)備的使用

此項(xiàng)內(nèi)容與本單元情況不符，故系數(shù)取0。

k．熱油交換系統(tǒng)

系數(shù)范圍為0.15～1.15。此項(xiàng)系數(shù)是根據(jù)熱交換介質(zhì)的使用溫度和數(shù)量來(lái)確定的。此項(xiàng)系數(shù)取0。

l．轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備

系數(shù)值為0.50。本項(xiàng)內(nèi)容與本單元情況不符。此項(xiàng)系數(shù)取0。

通過(guò)計(jì)算基本系數(shù)和上面所有選取系數(shù)之和，得到特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)F2為2.62。

工藝單元危險(xiǎn)系數(shù)F3的計(jì)算：

工藝單元危險(xiǎn)系數(shù)F3是一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)F1和特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)F2的乘積，即F3=F1×F2，求得的值為3.93。

火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)F＆EI的計(jì)算：

火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)F＆EI被用來(lái)估計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中的事故可能造成的破壞程度，它是工藝單元危險(xiǎn)系數(shù)F3與物質(zhì)系數(shù)MF的乘積，即：F＆EI=F3×MF，所以，本單元的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指F＆EI為62.88。

道化學(xué)火災(zāi)爆炸指數(shù)F＆EI計(jì)算見(jiàn)表3.3.3－1。

由DOW火災(zāi)、爆炸指數(shù)分級(jí)表可以看出，儲(chǔ)罐區(qū)單元的火災(zāi)、爆炸指數(shù)危險(xiǎn)程度分級(jí)為較輕，處于可接受的水平。

3）暴露半徑和暴露區(qū)域面積

R=0.256×62.88 =16（m）

A=3.14×162=803.84（m2）

3.4安全條件和安全生產(chǎn)條件分析過(guò)程

3.4.1搜集、調(diào)查和整理建設(shè)項(xiàng)目的外部情況

3.4.1.1建設(shè)項(xiàng)目周邊24小時(shí)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和居民生活的情況

站區(qū)的西側(cè)為農(nóng)田，南側(cè)為架空電力線(xiàn)（無(wú)絕緣層）、電業(yè)所（三類(lèi)保護(hù)物），東側(cè)為024鄉(xiāng)道（主干路），北側(cè)為空地。

3.4.1.2建設(shè)項(xiàng)目所在地的自然條件

1）地形、地貌、地震情況

榆樹(shù)市位于吉林省中北部，地處松遼平原腹地，在長(zhǎng)春、吉林、哈爾濱三市構(gòu)成的三角區(qū)中心，位于北緯44°30′57″～45°15′02″，東經(jīng)126°01′44″～127°05′09″,東及東北與黑龍江省五常市、北及西北與黑龍江省雙城市以拉林河為界；西與扶余縣接壤；西南與九臺(tái)市、德惠市隔江相望；南及東南與舒蘭市毗鄰。市境南北、東西距離均為85公里，周長(zhǎng)345公里。榆樹(shù)市屬長(zhǎng)白山前臺(tái)地平原區(qū)，屬于沖洪積湖積臺(tái)地平原區(qū)。地勢(shì)較為平坦，土質(zhì)肥沃，微有波狀起伏。地勢(shì)東南高、西北低，東南向西北傾斜。海拔為157——220米。******點(diǎn)為花園山一帶，海拔302米；******位大崗鄉(xiāng)坎下拉林河岸，海拔137.5米。地貌類(lèi)型為剝蝕堆積地貌和堆積地貌。形成原因?yàn)闆_洪積湖積平原，沖洪積平原及河谷平原。

根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，當(dāng)?shù)亟ㄖ?chǎng)地抗震設(shè)防烈度為 6 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g。

2）氣象條件

榆樹(shù)市屬北溫帶大陸性季風(fēng)半濕潤(rùn)氣候區(qū)；四季分明，春季多風(fēng)少雨，夏季溫?zé)岫嘤?，秋季涼爽多晴，冬季漫長(zhǎng)而寒冷。

（1） 年平均氣溫：         5.9℃

（2） 夏季極端******氣溫:    32℃

（3） 冬季極端******氣溫:    -38.9℃

（4） 年平均降水量:        572.8mm

（5） ******積雪深度：       270mm

（6） ******凍土深度：       1690mm

（7） 年平均風(fēng)速：         4.3m/s

（8） 全年主導(dǎo)風(fēng)向：       S.W

（9） 基本風(fēng)壓             0.55KN/m2

（10）基本雪壓             0.35KN/m2

3.4.1.3建設(shè)項(xiàng)目中危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置和儲(chǔ)存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的儲(chǔ)存設(shè)施與下列場(chǎng)所、區(qū)域的距離

該項(xiàng)目危險(xiǎn)化學(xué)品未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源，經(jīng)過(guò)調(diào)查、收集，該項(xiàng)目周邊安全距離內(nèi)沒(méi)有下列區(qū)域、場(chǎng)所：

居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域；學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、體育場(chǎng)（館）等公共設(shè)施；供水水源、水廠(chǎng)及水源保護(hù)區(qū)；車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)以及公路、鐵路、水路交通干線(xiàn)、地鐵風(fēng)亭及出入口；農(nóng)田保護(hù)區(qū)、畜牧區(qū)、漁業(yè)水域和種子、種畜、水產(chǎn)苗種生產(chǎn)基地；河流、湖泊、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)；軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)；法律、行政法規(guī)規(guī)定予以保護(hù)的其他區(qū)域。

3.4.2安全檢查表法評(píng)價(jià)過(guò)程

在對(duì)各評(píng)價(jià)單元安全條件和安全生產(chǎn)條件的現(xiàn)場(chǎng)檢查、檢測(cè)、核實(shí)的基礎(chǔ)上，編制完成了安全評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)檢查表，并依據(jù)安全評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)表以及本報(bào)告定量計(jì)算的內(nèi)容得出安全條件和安全生產(chǎn)分析結(jié)果。

本報(bào)告采用安全檢查表法對(duì)站址選擇單元及站內(nèi)平面布置單元、工藝及設(shè)施單元、公用工程單元、安全管理單元進(jìn)行了符合性檢查。

1）選址及總平面布置評(píng)價(jià)

站址選擇的檢查見(jiàn)表3.4-1。

2）站內(nèi)平面布置安全性評(píng)價(jià)

該加油站的站內(nèi)平面布置單元的安全檢查見(jiàn)表3.4-2。

通過(guò)安全檢查表，評(píng)價(jià)小組對(duì)該項(xiàng)目的站址選擇單元及站內(nèi)平面布置單元、工藝及設(shè)施單元、公用工程單元、安全管理單元進(jìn)行了符合性檢查，檢查結(jié)果為合格。

附件4安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)的依據(jù)

4.1 依據(jù)的法律、法規(guī)

1）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令第13號(hào)）；

2）《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》（中華人民共和國(guó)主席令第28號(hào)  2018年12月29日第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議修訂）；

3）《中華人民共和國(guó)消防法》（中華人民共和國(guó)主席令第6號(hào) 2019年4月23日第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十次會(huì)議修訂）；

4）《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第591號(hào)，第645號(hào)修訂）；

5）《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》原（******安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第45號(hào)，******安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第79號(hào)2015年修正）；

6）《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》原（******安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第55號(hào)，******安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第79號(hào)2015年修正）；

7）《吉林省安全生產(chǎn)條例》（2018年3月1日實(shí)施）；

8）《重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（2013年完整版）；

9）《重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝目錄》（2013年完整版）。

10）《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015年版）；

11）《吉林省落實(shí)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃工作方案》吉政辦發(fā)【2015】72號(hào)

12）《吉林省環(huán)境保護(hù)廳 吉林省商務(wù)廳關(guān)于加強(qiáng)加油站地下油罐污染治理工作的通知》（吉環(huán)發(fā)【2016】28號(hào)）；

13）《吉林省安全監(jiān)管局關(guān)于加強(qiáng)加油站雙層罐改造安全監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的通知》（吉安監(jiān)管?；?016】199號(hào)）。

14）吉林省安全監(jiān)管局《關(guān)于加油站雙層罐改造安全監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的補(bǔ)充通知》（吉安監(jiān)管危化【2017】59號(hào)）

15）《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》（國(guó)發(fā)【2015】17號(hào)）；

16）《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則（試行）》（安監(jiān)總?；痆2007]255號(hào)）；

17）《吉林省安全監(jiān)管局關(guān)于強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)事故狀態(tài)下清凈下水收集處理措施的通知》（吉安監(jiān)管?；痆2017]226號(hào)）；

18)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》（國(guó)務(wù)院令第708號(hào)，2019年4月1日施行）。

4.2 依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章及規(guī)范 

1）《安全評(píng)價(jià)通則》（AQ8001-2007）；

2）《安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)導(dǎo)則》（AQ8003-2007）；

3）《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB 50156－2012，2014年版）；

4）《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB 18218－2018）；

5）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB 50016－2014，2018年版）；

6）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50057－2010）；

7）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50011－2010）（2016年版）；

8）《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50140－2005）；

9）《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》（GB 50343－2012）；

10）《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-2009）；

11）《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50058－2014）；

12）《石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》（SH/T3097-2017）；

13）《防止靜電事故通用導(dǎo)則》（GB 12158－2006）；

14）《鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收》（GB／T31032－2014）；

15）《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》（GB 2894－2008）；

16）《安全色》（GB 2893-2008）

17）《消防安全標(biāo)志設(shè)置要求》（GB 15630－1995）；

18）《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼》（GB/T 13861-2009）；

19）《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》（GB 6441-1986）；

20）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639-2013）；

21）《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054-2011）；

22）《車(chē)用柴油》（GB19147-2016）；

23）《車(chē)用乙醇汽油(E10)》（GB 18351-2017）；

24）《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（SH3022-2011）；

25）《加油加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》AQ/T3050-2013；

26）《車(chē)用乙醇汽油儲(chǔ)運(yùn)安全規(guī)范》（AQ/T 3045-2013）；

27）《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規(guī)范》（GB/T21447-2018）；

28）《加油站用埋地鋼-玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐工程技術(shù)規(guī)范》（SH/T3178-2015）；

29）《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50160-2008，2018年版）；

30)《壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險(xiǎn)程度評(píng)價(jià)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》（HG/T20660-2017）；

31）《油氣回收系統(tǒng)防爆技術(shù)要求》（GB/T34661-2017）。

附件5收集的文件、資料目錄

1）營(yíng)業(yè)執(zhí)照

2）主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員資格證書(shū)

3）吉林省汽車(chē)加油加氣站防雷安全檢測(cè)報(bào)告

4）防靜電接地裝置檢測(cè)報(bào)告

5）設(shè)計(jì)單位資質(zhì)

6）施工單位資質(zhì)

7）監(jiān)理單位資質(zhì)

8）SF雙層儲(chǔ)油罐產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)

9）UPP輸油管道產(chǎn)品合格證

10）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒傅怯洷?/span>

11）總平面布置圖

12）工藝流程圖

13）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分圖

附件6法定檢測(cè)、檢驗(yàn)情況匯總表

依據(jù)法定檢測(cè)、檢驗(yàn)的要求，防雷設(shè)施經(jīng)吉林華云氣象科技有限公司檢測(cè)合格，并在有效期內(nèi)，防靜電裝置經(jīng)吉林華云氣象科技有限公司檢測(cè)合格，并在有效期內(nèi)。